Kabel Retro A/V do Auxiliary Audio: 8 kroków (ze zdjęciami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:27

Stworzyłem ten kabel do bardzo specyficznej funkcji - do podłączenia odtwarzacza MP3 do radia samochodowego, które jest dostarczane z portem A/V, a nie z pomocniczym portem audio. Ten proces jest prawie identyczny jak w przypadku mojego kabla krosowego Retro stereo, jedyną różnicą jest to, że na jednym końcu znajduje się wtyczka a/v.

Moja żona i ja kupiliśmy używany samochód kilka miesięcy temu, a jednym ze znanych problemów było to, że radio miało uszkodzony dodatkowy port audio. Myślałem o próbie wymiany portu, ale ponieważ i tak chciałem zamontować kamerę cofania tablicy rejestracyjnej, postanowiłem wymienić całe radio.

Popełniłem błąd kupując Boss BV7320, który ma całą masę funkcji, w tym ekran LCD, odtwarzacz DVD/CD, gniazdo kart SD oraz przedni i tylny port USB. Ale główną funkcją, której szukałem, była możliwość odtwarzania podcastów i muzyki z mojego iPoda. Ponieważ ten produkt twierdził, że jest „kompatybilny z iPodem”, zdecydowałem, że warto spróbować, ponieważ kosztował mniej niż 100 dolarów.

Okazuje się, że porty USB ładują tylko iPoda, a to, co myślałem, że jest przednim pomocniczym portem audio, jest w rzeczywistości portem a/v. To świetnie, jeśli chcę podłączyć mój stary magnetowid do deski rozdzielczej lub oglądać filmy z wakacji z lat 90. z kamery na ekranie LCD radia samochodowego, ale poza tym nie mogę zrozumieć, dlaczego radio samochodowe potrzebuje /v port? A kiedy podłączyłem standardową wtyczkę audio do a/v, dźwięk odtwarzany jest tylko z jednej strony samochodu.

Po przeszukaniu kilkunastu sklepów i zbyt wielu stronach internetowych, aby je policzyć, moje badania wydają się wskazywać, że nie ma czegoś takiego jak kabel audio-wideo na pomocniczy kabel audio.

Oto jak zrobiłem własne.

Kieszonkowe dzieci

Narzędzia:

• lutownica

• Nożyce do drutu

• Pistolet na gorący klej

Materiały:

• Kabel A/V do RCA

• Gniazdo stereo 3,5 mm

• Sznurowadło

• Izolator z drutu termokurczliwego

Krok 1: Alternatywy?

Zanim zbudowałem ten kabel, wypróbowałem różne rozwiązania, w tym to na zdjęciu powyżej. Podłączyłem kabel a/v dostarczony z radiem do żeńskiego adaptera RCA na 3,5 mm stereo, a następnie podłączyłem męski na męski kabel stereo 3,5 mm. Teoretycznie powinno to zadziałać. Ale wszystko, co zrobił, to przełączenie sygnału, który otrzymywałem od strony kierowcy na stronę pasażera - wciąż nie ma stereo! Dodatkowo miałem kilkanaście stóp kabla zwisającego z deski rozdzielczej - Niezupełnie elegancki! Odkryłem, że mogę słuchać podcastów i MP3, jeśli skopiowałem je na pamięć USB lub samochód SD, ale nie było to do końca wygodne rozwiązanie.

Krok 2: Jaka jest różnica między „a/v” a „aux”?

Jak wskazuje skrót, wtyczka a/v jest przeznaczona do przenoszenia zarówno audio, jak i wideo. Podczas gdy wtyczkę audio/wideo można łatwo pomylić z wtyczką stereo 3,5 mm, w rzeczywistości wokół końcówki znajduje się dodatkowy pasek i jest on nieco dłuższy, podczas gdy pomocniczy port audio (powszechnie w skrócie „AUX”) jest zaprojektowany tak, aby pomieścić wtyczka stereo 3,5 mm. Jest to typ wtyczki najczęściej spotykany w nowoczesnych słuchawkach. Chociaż wtyczka stereo 3,5 mm będzie pasować do portu a/v, nie zapewni wszystkich niezbędnych styków, a rezultatem nie będzie wyjście stereo.

Krok 3: Przygotuj kabel A/v

Na szczęście radio przyszło z kablem a/v na RCA. (W przypadku, gdy chcesz podłączyć magnetowid do radia samochodowego;-) Chociaż wtyczka a/v wygląda bardzo podobnie do kabla stereo 3,5 mm, w rzeczywistości jest nieco dłuższa i zaprojektowana do przenoszenia nie tylko audio, ale i wideo. Ale wszystko, czego chciałem, aby ten kabel, to przeniesienie sygnału audio stereo z mojego iPoda do mojego radia samochodowego.. Pociągnij żółtą wtyczkę RCA i dołączony kabel do podstawy wtyczki a/v i przetnij kabel (tak blisko wtyczki, jak to możliwe). Następnie odetnij czerwone i białe zatyczki.

Krok 4: Koronkowy kabel

Odetnij końce sznurowadła, a jeśli ma środkową nitkę, usuń go. Umieść kawałek koszulki termokurczliwej na czubku kabla, w którym wyjęto wtyki RCA, aby ułatwić nawlekanie. Teraz zawiąż kabel sznurowadłem. Ten proces jest czasochłonny i denerwujący, ale z poprzednich projektów odkryłem, że sznurowanie zwykłego drutu lub kabla naprawdę dodaje trochę blasku produktowi końcowemu. Gdy koronka znajdzie się na swoim miejscu, podgrzej postrzępione krawędzie zapalniczką, aby w razie potrzeby je nieco wyczyścić.

Krok 5: Koniec A/v termokurczliwych

Po przepchnięciu kabla przez koronkę dodaj mały kawałek rurki termokurczliwej, aby uszczelnić koronkę.

Krok 6: Przygotuj przewody

W standardowej wtyczce stereo znajdują się trzy przewody - prawy audio, lewy audio i wspólny lub masa. Na tym kablu to, co wygląda jak izolacja owinięta wokół każdego przewodu, jest w rzeczywistości uziemieniem. Jeśli używasz metalowej wtyczki stereo 3,5 mm w stylu retro, tak jak ja, teraz nadszedł czas, aby włożyć lufę i sprężynę na końcówkę kabla. Odsłoń druty z czubka sznurowadła i sprężyny. Odwiń miedziane przewody z czerwonych i białych wtyczek i zwiń je razem, aby utworzyć trzeci przewód. Włóż mały kawałek koszulki termokurczliwej na ten nowy trzeci przewód.

Krok 7: Podłącz wtyczkę

To jest delikatna część tej konfiguracji. Jeśli nie jesteś przyzwyczajony do lutowania, może to być trochę trudne. Ale w zasadzie to, co musisz zrobić, to przylutować jeden przewód do jednego ze słupków na wtyczce, drugi do drugiej strony, a wspólny lub uziemiony do środka. Przed podłączeniem wtyczki upewnij się, że nasadziłeś bęben wtyczki na kabel, aby później dokręcić. Bardzo ważne jest, aby przewody się nie stykały, w przeciwnym razie w kablu będzie zwarcie. Po przylutowaniu przewodów jest to dobry moment na przetestowanie kabla. Jeśli to zadziała, gratulacje i rozgrzej pistolet do gorącego kleju, aby świętować. Chociaż pistolet do klejenia na gorąco nie jest wymagany, uważam, że pomaga wzmocnić wtyczkę i połączenia przewodów.

Krok 8: Gotowe

Oto zdjęcie mojego nowego kabla audio-wideo w stylu retro w akcji… I to działa! W stereo! Mam nadzieję, że ten Instructable pomoże komuś, kto znajduje się w takiej samej sytuacji, w jakiej byłem. A jeszcze lepiej, jeśli chcesz kupić nowe radio samochodowe, upewnij się, że masz je z portem audio, a nie z portem a/v, jeśli chcesz słuchać iPoda podczas jazdy, a nie oglądać magnetowidu;-)

Uwaga: Jako partner Amazon otrzymuję niewielką prowizję od kwalifikujących się zakupów. Twoja cena jest taka sama, ale otrzymuję niewielką prowizję, aby pomóc mi zbudować więcej fajnych rzeczy!;-)