Spisu treści:

Rozpocznij motocykl z implantem ręcznym NFC: 3 kroki
Rozpocznij motocykl z implantem ręcznym NFC: 3 kroki

Wideo: Rozpocznij motocykl z implantem ręcznym NFC: 3 kroki

Wideo: Rozpocznij motocykl z implantem ręcznym NFC: 3 kroki
Wideo: Rozpocznij swoją przygodę z nami. 2024, Lipiec
Anonim
Image
Image

Dlaczego mam w ręku implant z chipem NFC?

Pracuję jako wsparcie IT dla luksusowego hotelu, więc jest wiele drzwi, które muszę codziennie otwierać za pomocą karty. Dlatego zdecydowałem się włożyć do ręki chip RFID 125 kHz. Niestety mój wybór był błędny, ponieważ faktycznie mamy tam czytniki NFC. Włożyłem więc implant chipowy NFC do drugiej ręki. Niestety znowu okazuje się, że nasz system nie obsługuje żetonów Mifare Ultralight C, które mam w ręku, więc skończyłem z dwoma żetonami w moich rękach i nie miałem z nich żadnego pożytku. Dlatego zdecydowałem się na zaimplementowanie czytnika NFC do mojego motocykla.

Jak udało mi się go wszczepić?

Kupiłem zarówno chipy RFID, jak i NFC na stronie www.dangerousthings.com. Przybył w wstępnie wysterylizowanym opakowaniu ze strzykawką z załadowanym chipem. Po prostu poszedłem do pierwszego studia tatuażu (pozdrawiam Trilogy Reading). Czy to było bolesne? Powiedziałbym… 3.6, nie super, nie strasznie:D

Kieszonkowe dzieci

Arduino

Czytnik RC522 NFC

Moduł przekaźnika 5V

Moduł obniżający LM2596

Krok 1: Budowanie sprzętu

Kod
Kod

Pierwszą myślą było użycie Raspberry Pi, ale będzie to zbyt dużo niepotrzebnie potężnej i żądnej mocy. Arduino było więc właściwym wyborem. Najpierw stworzyłem go z Arduino UNO, ale potem pomniejszyłem go za pomocą Arduino Pro Micro. Połączenie było dość proste, kilka kabli i czytnik NFC był uruchomiony.

Krok 2: Kodeks

Użyłem przykładowego kodu AccessControl z biblioteki Arduino RC522 z Github i wprowadziłem kilka drobnych zmian.

Jedyną zmianą było sprawienie, by zachowywał się jak przełącznik dwustabilny. Bo kiedy uruchamiam rower, chcę go zostawić uruchomiony, dopóki nie chcę go wyłączyć.

Kod możesz pobrać tutaj.

Krok 3: Budowanie tego

Budowanie tego
Budowanie tego
Budowanie tego
Budowanie tego
Budowanie tego
Budowanie tego

Po tym, jak dodałem moduł przekaźnika 5V do podłączenia do przewodów zapłonowych kluczyka i modułu Stepdown LM2596, ponieważ akumulator motocykla ma 12V, ale potrzebujemy 5V. Na filmie możesz zobaczyć timelapse całego procesu i efekt końcowy. Działa jak marzenie.

Oczywiście do otwarcia baku czy zablokowania kierownicy potrzebuję jeszcze kluczyka, ale do uruchomienia/zatrzymania silnika jest idealnie.

Zalecana: