Budowa samolotu RC: 4 kroki

2025 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-23 15:02

Zbudowałem ten samolot ze zmontowanego szybowca i części RC, które miałem w domu. Jeśli nie masz jeszcze części, ten projekt może być drogi, ale jeśli chcesz latać samolotem, będziesz musiał wydać na niego trochę pieniędzy. Ucząc się latać dowolnym samolotem RC, bądź przygotowany na awarie i naprawy. Baw się dobrze!

Kieszonkowe dzieci:

Szybowiec z uchwytem FX 707 (wymaga montażu)

Silnik obsługujący 3S i ESC

Dwa 9-gramowe serwa

Pilot i odbiornik

Złom tektury

Cienki plastik (2-3mm)

2000mAh 3S LiPo

Małe śruby (prawdopodobnie m3 lub m2)

Małe śmigło

Popychacze

Rzep

Narzędzia:

Pistolet na gorący klej

Bardzo ostry nóż

Mały śrubokręt

Wiertarka

Krok 1: Konfigurowanie powierzchni kontrolnych

Najpierw wycentruj serwa. Następnie wykonaj zgięcia w popychaczach na obu końcach. Przymocuj klakson serwo na każdym końcu popychaczy. Być może trzeba będzie nieco powiększyć otwór za pomocą wiertła lub noża. Zwykle robię to po prostu nożem. Następnie wklej jeden z rogów serwomechanizmu w szczelinę na sterze. Wytnij otwór na serwo tuż przed sterem. Przymocuj klakson serwomechanizmu jak najbliżej 90 stopni do popychacza, gdy ster jest wyprostowany. Poruszaj serwo, aż ster będzie ustawiony prosto. Serwo włożyłem w otwór w kadłubie z boku, ale dużo łatwiej jest go przykleić z boku, gdy ster jest wyprostowany. Użyj małego śrubokręta, aby wkręcić śrubę w klakson serwomechanizmu. Śruba jest dostarczana z serwomechanizmem. Następnie połóż kawałek kartonu na sterze, aby wydłużyć go, aby mieć więcej sterowności.

Powtórz te kroki, ale z windą zamiast sterem.

Krok 2: Montaż silnika

Zacznij od zebrania dwóch kawałków plastiku i wytnij je tak, aby jeden miał wymiary 7 cm na 4 cm, a drugi 8 cm na 4 cm. Sklej je razem u góry za pomocą gorącego kleju, aby utworzyły kształt litery V. Następnie wywierć dwa otwory w dłuższym plastikowym arkuszu u góry, aby zamontować silnik. Chcesz, aby twój silnik był zamontowany jak najwyżej. Użyj małego śrubokręta i śrub, aby przykręcić silnik. Być może będziesz musiał położyć orzechy po drugiej stronie. Przyklej mocowanie silnika do tylnej części plastikowego wspornika skrzydeł, aby śmigło wystawało nad piankową część samolotu, ale mocowanie silnika jest zamontowane na plastiku. Silnik powinien być lekko skierowany w górę. Pomoże to utrzymać samolot w poziomie podczas lotu.

Zamocuj śmigło za pomocą stożka nosowego, który powinien być dostarczany z większością silników i użyj małego śrubokręta, aby je dokręcić. Jest mały otwór, przez który należy włożyć śrubokręt, aby uzyskać dźwignię podczas dokręcania. Następnie w razie potrzeby wytnij część kadłuba tak, aby śmigło miało miejsce na swobodny obrót bez uderzania w niego. Nie wcinaj więcej niż 2 cm w kadłub, gdyż osłabi to samolot. Następnie przyklej ESC do skrzydła obok mocowania silnika, gdzie śmigło nie uderzy w żadne przewody. Podłącz przewody ESC do silnika. Jeśli silnik kręci się w złym kierunku, zamień dwa przewody, a wtedy będzie się obracał we właściwym kierunku.

Krok 3: Montaż baterii

W razie potrzeby wytnij tackę baterii z przodu, aby zrobić miejsce na większą baterię. Następnie wytnij z boku szczelinę, aby przewody wyszły. Przymocuj rzep do górnej tylnej części tacy baterii, aby górna czarna osłona nie spadła, ale można ją było zdjąć.

Krok 4: Ostatnie szlify

Przyklej odbiornik tam, gdzie można podłączyć do niego przewody ESC i serwomechanizmu. Podłącz dwa serwa i ESC do odpowiednich kanałów. Będzie to zależało od pilota. Przyklej luźne lub zwisające przewody z boku samolotu odrobiną gorącego kleju. Podłącz baterię do ESC z włączonym pilotem, a następnie przetestuj wszystkie funkcje. Kiedy naciśniesz na drążek windy, winda powinna iść w górę. Kiedy naciskasz w prawo na drążek steru, ster powinien iść w prawo. Wtedy jesteś gotowy do lotu!