Zrób to sam wieloogniwowy zestaw baterii: 4 kroki

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:30

Ta instrukcja obejmie, jak zbudować wieloogniwową baterię z akumulatorów 18650. Tego typu ogniwa można znaleźć wewnątrz baterii laptopów, w szczególności tych oznaczonych jako Lithium Ion (lub Li-Ion). Nie będę opisywał, jak dostać się do ogniw, ponieważ nie wszystkie baterie są takie same i istnieje ryzyko, że coś złego się wydarzy (główne zwarcie lub przebicie ogniwa to główne obawy), jeśli nie zostanie zachowana należyta ostrożność. Ale zakładając, że udało ci się zdobyć niektóre, oto jak możesz stworzyć własny wieloogniwowy zestaw baterii. Tworzę pakiet 2 ogniw, ale ta metoda zadziała w przypadku większych pakietów, wystarczy użyć większego kabla balansowego.

Kieszonkowe dzieci

Wymagane narzędzia:

• Lutownica
• Lutować
• Nożyce do drutu i ściągacze izolacji
• Pistolet na gorący klej
• Pomocna dłoń/trzecia ręka (do trzymania przedmiotów nieruchomo podczas lutowania)

Wymagane materiały eksploatacyjne:

• 18650 akumulatory litowo-jonowe;
• Odpowiedni kabel balansowy (kosztuje mnie to 4 USD)
• Złącze baterii (nie musiałem tego kupować, ale to tylko kilka dolarów, jeśli potrzebujesz)
• Rurki termokurczliwe
• Taśma izolacyjna

Krok 1: Najpierw odrobina teorii…

Aby z akumulatorów 18650 zrobić pakiet 2 (lub więcej) ogniw konieczne jest połączenie ich szeregowo ze sobą, tak aby ich napięcia się sumowały. Na każdym końcu zostaną dodane przewody z dołączonym do nich odpowiednim złączem baterii, aby umożliwić użycie nowego pakietu (proszę zignorować moje połączone złącza baterii w tej instrukcji i użyć odpowiednich złączy). To daje nam niezły pakiet baterii, ale jeśli spróbujemy go naładować, prawie na pewno doprowadzimy do uszkodzenia akumulatorów. Dzieje się tak, ponieważ baterie prawdopodobnie nie będą miały tego samego napięcia, więc ryzykujemy przeładowanie jednej baterii, aby druga była w pełni naładowana.

Aby rozwiązać ten problem, musimy podłączyć tak zwany kabel balansowy do akumulatora. Kabel równoważący ma po prostu połączenie biegnące do dodatniego końca, ujemnego końca i każdego połączenia między ogniwami w pakiecie. Pozwala to na niezależne ładowanie każdej komórki w akumulatorze, dzięki czemu wszystkie mogą być w pełni naładowane bez ryzyka przeładowania jakichkolwiek ogniw.

Krok 2: Przygotuj baterie

Więc teraz wiemy, jak zbudowany jest pakiet baterii, zabierzmy się do pękania i przygotujmy nasze baterie. Przede wszystkim musisz zdecydować, czy komórki będą ułożone na końcach (świetnie, jeśli masz długą, wąską przestrzeń, w której będą wchodzić), czy obok siebie. Wybrałem moje komórki obok siebie, ponieważ pasują do dostępnej przestrzeni, którą miałem najlepiej w ten sposób. Jeśli chcesz, aby paczka była zbudowana od końca do końca, po prostu postępuj zgodnie z tymi wskazówkami, ale nie sklejaj ze sobą komórek na gorąco, a można je wyprostować, aby były w linii.

Baterie muszą być ustawione obok siebie, tak aby dodatni koniec jednej baterii znajdował się obok ujemnego końca następnej (patrz pierwsze zdjęcie w tym kroku). Aby zatrzymać je wszędzie i nadać gotowemu pakietowi nieco więcej siły, użyłem odrobiny gorącego kleju, aby skleić baterie. Końcówki każdej baterii należy teraz ocynować* lutem, aby umożliwić przylutowanie do nich przewodów. Ściśle rzecz biorąc, nie jest to świetna rzecz, bo ciepło może uszkodzić baterie, ale nic nas nie kosztowały, więc nie jest to wielka sprawa, prawda? Stwierdziłem, że lutowi w ogóle nie chciało się przyklejać do zacisków akumulatora. Najlepszym sposobem, jaki znalazłem, jest po prostu dodawanie lutu, aż się przyklei.

* Cynowanie to proces powlekania drutu/połączenia lutem przed połączeniem, aby ułatwić proces łączenia. Dwa ocynowane druty można po prostu trzymać razem, a lut nagrzewa się lutownicą, aż się stopi i druty połączą.

Krok 3: Rozpocznij podłączanie przewodów

Aby przymocować przewody, również muszą być ocynowane. Pierwszy przewód, który dołączyłem, był środkowym przewodem kabla balansowego, który łączy się z połączeniem między akumulatorami. Po zastanowieniu się, jak najlepiej połączyć baterie i dodać przewód z kabla balansowego, wpadłem na pomysł, aby po prostu podłączyć kilka krótkich przewodów do przewodu balansowego, który następnie przylutowałem do baterii. Aby zapobiec zwarciom, na złączu nałożyłem kawałek rurki termokurczliwej. Sprawdź zdjęcia, aby uzyskać więcej szczegółów.

Po przymocowaniu środkowego przewodu poprowadziłem go do szczeliny między akumulatorami na drugim końcu, gdzie połączą się pozostałe przewody balansu wraz z połączeniami akumulatorów. Pozostałe przewody balansowe przyciąłem na odpowiednią długość, a następnie przylutowałem je do przewodów akumulatora. W moim przypadku czerwony przewód balansu jest przylutowany do czerwonego przewodu złącza akumulatora, a następnie przylutowany do dodatniego końca akumulatora. Czarne przewody są lutowane razem, a następnie lutowane do ujemnego na końcu akumulatora.

Krok 4: Ostatni krok

W tym momencie akumulator jest prawie gotowy, potrzebuje jedynie izolacji, aby zapobiec zwarciom. Użyłem dwóch wąskich pasków taśmy gaffa do trzymania baterii razem. Następnie owinąłem taśmą izolacyjną odsłonięte końce baterii, aby zapobiec zwarciom. W końcu owinąłem boki akumulatora warstwą taśmy izolacyjnej, zakrywając wszystko. Akumulator jest gotowy i można go ładować i używać.

Mam nadzieję, że uznałeś tę instrukcję za przydatną i możesz jej użyć, aby zaoszczędzić kilka dolarów. Jedynymi częściami, które musiałem kupić do tego projektu, był kabel równoważący (kosztował mnie aż 4 $). Ponieważ akumulator LiPo o podobnej pojemności kosztowałby około 20 zł, zarobiłem całkiem sporo.