Spisu treści:

Tester SCR z latarki: 11 kroków
Tester SCR z latarki: 11 kroków

Wideo: Tester SCR z latarki: 11 kroków

Wideo: Tester SCR z latarki: 11 kroków
Wideo: Latarki z serii MACTRONIC BLITZ | Moc jakiej nie widziałeś | Mactronic.pl [ENG SUB] 2024, Lipiec
Anonim
Tester SCR z latarki
Tester SCR z latarki
Tester SCR z latarki
Tester SCR z latarki
Tester SCR z latarki
Tester SCR z latarki
Tester SCR z latarki
Tester SCR z latarki

Projektuję i testuję urządzenia dużej mocy wykorzystujące duże SCR (prostowniki sterowane krzemem). Czasami jeden wyjdzie. Używam 6 w konfiguracji trójfazowego mostka i jeśli jeden zgaśnie, trudno jest znaleźć zły bez usunięcia ich wszystkich. Możesz zrobić tester "w obwodzie" z latarki.

Krok 1: Co to jest SCR?

Co to jest SCR?
Co to jest SCR?

SCR to prostownik sterowany krzemem. Stosowane są w zasilaczach, spawarkach, falownikach i innych urządzeniach do sterowania mocą. Ten poniżej może przenosić 350 amperów prądu stałego o wartości 2400 woltów. Pomyśl o nich jak o diodzie, którą można włączyć małym prądem do bramki. Po włączeniu pozostają włączone, dopóki przepływ prądu nie zostanie przerwany lub poniżej minimalnego prądu. Duże tyrystory, takie jak ten, wymagają do włączenia 150 miliamperów przy 3 woltach. SCR zachowuje się jak przekaźnik zatrzaskowy półprzewodnikowy. Duża podstawa po lewej stronie to anoda i jest przymocowana do radiatora. Koniec „warkocza” po prawej to Katoda, a biały drut to Brama. Dodatkowy cienki czerwony przewód jest podłączony do katody i jest używany z bramką po podłączeniu do obwodu wyzwalającego.

Krok 2: Obwód

Obwód
Obwód

Aby przetestować SCR, musisz podłączyć źródło zasilania do urządzenia. Anoda łączy się z dodatnim, a katoda z ujemnym. Żarówka latarki jest połączona szeregowo i ogranicza prąd płynący przez tyrystor do około 400 miliamperów. Latarka może być modyfikowana, aby zrobić tester. Zmodyfikowaną latarkę można również wykorzystać jako tester ciągłości, test polaryzacji diody oraz mniejsze SCR.

Krok 3: Wywierć otwór

Wywierć dziurę
Wywierć dziurę

Musisz wyciągnąć trzy przewody na końcu latarki. Zacznij od wywiercenia otworu wystarczająco dużego na przewody. Użyłem żółtego, czerwonego i białego drutu o grubości 18.

Krok 4: Podaj druty

Przewody zasilające
Przewody zasilające

Przeprowadź trzy przewody o długości około 18 do 24 cali przez otwór na końcu latarki. Ułóż je w różnych kolorach, tak jak ja, i przymocuj zaciski krokodylkowe do końców. Można również użyć przewodów pomiarowych z już zamocowanymi zaciskami krokodylkowymi. Po prostu odetnij jeden koniec. Przewody pomiarowe z zaciskami krokodylowymi można znaleźć w Radio Shack. Przylutuj podkładkę lub miedziany krążek (jak mój) do zacisku katodowego. Będzie to ujemny koniec i zostanie zepchnięty w dół taczki latarki pod sprężyną. Przylutuj pozostałe dwa przewody do pierścienia stykowego na główce żarówki. Te przewody będą dodatnimi zaciskami bramki i anody

Krok 5: Teraz wszyscy razem

Teraz wszyscy razem
Teraz wszyscy razem

Ostrożnie wyreguluj długości przewodów, pociągając za drugie końce. Przytnij przewody i zamocuj zaciski krokodylkowe. Zostaw trochę luzu na przykręcenie odbłyśnika. Teraz możesz naładować baterie i przykręcić odbłyśnik.

Krok 6: Twoje Gotowe

Jesteś skończony!
Jesteś skończony!

Przetestuj urządzenie, łącząc razem czerwony lub biały przewód (dodatni) z żółtym (ujemnym). Żarówka powinna się zapalić. Teraz idź znaleźć SCR do przetestowania.

Krok 7: Przetestuj SCR, podłącz anodę

Przetestuj SCR, podłącz anodę
Przetestuj SCR, podłącz anodę

Przypnij czerwony dodatni przewód do anody SCR.

Krok 8: Przetestuj SCR, podłącz katodę

Przetestuj SCR, podłącz katodę
Przetestuj SCR, podłącz katodę

Teraz podłącz żółty (negatywny) przewód do katody. Żarówka latarki powinna pozostać wyłączona. Jeśli się zapali, masz zwarty SCR.

Krok 9: Uruchom bramę

Uruchom Bramę
Uruchom Bramę

Przyłóż biały (dodatni) klips do prowadnicy bramki. Żarówka powinna się zapalić i pozostać zapalona nawet po odłączeniu połączenia z bramą. Jeśli nie świeci, tyrystor jest zły, nie osiągnąłeś minimalnego prądu bramki tyrystora lub baterie są słabe.

Krok 10: W testowaniu obwodów ujemna połowa mostka

W testowaniu obwodów ujemna połowa mostka
W testowaniu obwodów ujemna połowa mostka

Pamiętaj, aby wyłączyć całe zasilanie sprzętu i zablokować, oznaczyć (LOTO) przed testowaniem. Możesz testować tyrystory w trójfazowym mostku bez ich wyjmowania. Poniżej znajduje się typowy trójfazowy mostek w zasilaczu. Znajdź ujemne i dodatnie szyny wyjściowe mostka. Zacznij od przetestowania 1/2 mostka. Trzy tyrystory po prawej stronie to ujemna połowa mostka. Przypnij czerwony dodatni przewód testera do ujemnej szyny zbiorczej mostka (patrz uwagi do ilustracji). Następnie przypnij żółty zacisk ujemny do jednego z połączeń transformatora wtórnego. Jeśli żarówka pozostaje zgaszona, dobrze dla ciebie, mostek nie jest zwarty. Dotknij przewodu bramki białym przewodem testowym i testuj jeden po drugim. wyłącz tyrystor, odłączając czerwony lub żółty przewód i przejdź do następnego tyrystora. Jeśli w ogóle znajdziesz jakiekolwiek zwarcia, będziesz musiał odłączyć wszystkie połączenia ogonowe (katody), aby odizolować każde z nich. Następnie przetestuj każdy z nich osobno.

Krok 11: W testowaniu obwodu dodatnia połowa

W testowaniu obwodów dodatnia połowa
W testowaniu obwodów dodatnia połowa

Teraz przetestuj drugą połowę mostu. Podłącz żółty zacisk ujemny do dodatniej szyny wyjściowej mostka po lewej stronie. Podłącz czerwony zacisk dodatni do wtórnego wejścia transformatora do mostka. Użyj białego drutu bramki, aby uruchomić każdą bramkę z trzech SCR po lewej stronie mostu. Po włączeniu tyrystora odłącz czerwony lub żółty przewód, aby wyłączyć tyrystor i przejść do następnego. Pamiętaj, jeśli w ogóle znajdziesz jakieś szorty, będziesz musiał odłączyć wszystkie połączenia ogona świni (katody). to tylko przykład z trójfazowym mostkiem w zasilaczu. Inne urządzenia, takie jak falowniki, spawarki i regulatory mogą używać tego testera.

Zalecana: