Budowanie bezkluczykowego alarmu samochodowego: 3 kroki

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:28

Większość nowoczesnych pojazdów wysokiej klasy jest wyposażona w alarm samochodowy bez kluczyka lub PKE: jak nazwa mówi w samochodzie bez kluczyka, nie musisz używać żadnego kluczyka do odblokowania/zablokowania drzwi ani uruchomienia silnika samochodu. Aby odblokować lub zablokować drzwi, kierowca po prostu naciśnie mały czarny przycisk zamontowany przy klamce drzwi, a naciśnięcie przycisku uruchamiania silnika podczas wciskania pedału hamulca spowoduje uruchomienie silnika. Krótko mówiąc system działa przy użyciu 2 pasm do komunikacji pasma LF (zwykle 125 kHz) i RF pasmo (300 ~ 400+ MHz). gdy kierowca naciśnie kluczyk w klamce, samochód nada kod w paśmie LF, jeśli pilot znajduje się w zasięgu nie większym niż 5 metrów, pilot odbiera sygnał, a kod sygnału demodulowanego pasuje między samochód i pilot następnie pilot odpowie na sygnał w paśmie RF i ponownie, jeśli sygnał kodu jest prawidłowy, samochód odblokuje się i umożliwi uruchomienie i jazdę. możesz poszukać w google i przeczytać więcej o alarmach pke. W tym projekcie zbuduję system alarmowy PKE do mojego samochodu

Kieszonkowe dzieci

Liczba Pi

Krok 1: Alarm samochodowy

Wybrałem pic16f877a uc do alarmu samochodowego, ale możesz arduino, avr lub dowolny inny uc

przewody samochodowe, które łączą się z systemem alarmowym, są następujące:

+12 przewodów vground2 do blokowania i odblokowywania drzwi

2 przewody do lampki sygnalizacyjnej

przewód klaksonu lub syreny (opcjonalnie)

wyłącznik drzwiowy (aktywny niski)

hamulec ręczny (aktywny niski)

pedał hamulca (aktywny wysoki)

pompa paliwa (aktywna wysoka, aby sprawdzić, czy silnik pracuje, czy nie)

IGN

ACC

Początek

więc generalnie potrzeba około 12 wejść/wyjść

ponieważ jest bezkluczykowy, są dwa przyciski, jeden to przycisk klamki, a drugi to przycisk uruchamiania silnika i 1 wyjście PWM dla (antena 125 khz)

oto link do kodu źródłowego:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/zamiast używać czarnego przycisku na klamce do blokowania/odblokowywania drzwi użyłem piezo zamontowanego na przedniej szybie więc zamiast wciskać przycisk muszę pukać w szybę wtedy alarm się obudzi i wyśle sygnał 125 khz;

Krok 2: pilot samochodowy

pilot zasilany jest baterią 3v cr2032, użyłem anteny premo dostrojonej do 125kHz

AMs As3933 może wykryć częstotliwość LF na tak niskim poziomie, jak kilka uVrms, a następnie wzmacnia sygnał i demoduluje go. Użyłem tej biblioteki na githubie do zaprogramowania as3933:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Istnieją dwa tryby, które są albo tylko wykrywaniem częstotliwości, w tym trybie as3933 będzie wysyłał sygnał wysoki na pinie wake, gdy tylko wykryje sygnał o określonej zaprogramowanej częstotliwości.

drugim trybem jest tryb wzorca, pojedynczy lub podwójny, w tym trybie as3933 porówna odebrany wzorzec z tym, który jest wstępnie zaprogramowany w chipie, jeśli pasuje, wyprowadzi stan wysoki na pinie wake.

możesz przeczytać tryb o tym ic w arkuszu danych połączonym poniżej:

Wybrałem również HT12E jako enkoder, który nie był dobrym wyborem ze względu na niskie bezpieczeństwo urządzenia, ale był dość prosty w implementacji i obsłudze.

ma 4 wejścia cyfrowe więc podłączyłem 3 z nich do 3 przycisków a drugie do sygnału wake z as3933

Krok 3: Instalacja

jak wspomniano wcześniej o głównych przewodach do dowolnego systemu samochodowego podłączyłem te przewody do alarmu samochodowego. również zainstalowałem przycisk w kluczowym miejscu. ale wcześniej odciąłem kluczyk i umieściłem go w kluczu, aby kierownica była cały czas odblokowana.

oto wideo projektu:

to wszystko, mam nadzieję, że ten projekt okaże się przydatny, jeśli masz jakieś pytania, możesz je skomentować poniżej