Spisu treści:

Obrotomierz wykonany z prędkościomierza rowerowego (cyklokomputer): 3 kroki (ze zdjęciami)
Obrotomierz wykonany z prędkościomierza rowerowego (cyklokomputer): 3 kroki (ze zdjęciami)

Wideo: Obrotomierz wykonany z prędkościomierza rowerowego (cyklokomputer): 3 kroki (ze zdjęciami)

Wideo: Obrotomierz wykonany z prędkościomierza rowerowego (cyklokomputer): 3 kroki (ze zdjęciami)
Wideo: #207 PRĘDKOŚCIOMIERZ ANALOGOWY JAK DZIAŁA BUDOWA ŹLE WSKAZUJE 2024, Lipiec
Anonim
Obrotomierz wykonany z prędkościomierza rowerowego (cyklokomputer)
Obrotomierz wykonany z prędkościomierza rowerowego (cyklokomputer)

Czasami wystarczy wiedzieć, jak szybko obraca się koło, wał lub silnik.

Urządzeniem do pomiaru prędkości obrotowej jest obrotomierz. Ale są drogie i niełatwe do znalezienia. Jest tani i łatwy do wykonania za pomocą prędkościomierza rowerowego (cyklokomputera). W rzeczywistości jedyne, czego potrzebujesz, to sprawny cyklokomputer, który odczytuje prędkość w milach na godzinę. Nie uszkodzisz go, więc możesz nawet „pożyczyć” go ze swojego roweru lub dodać go do roweru, gdy skończysz! Potrzebujesz tylko jednej rzeczy: cyklokomputera, który odczytuje w MPH i który pozwala wprowadzić rozmiar koła w milimetrach. Prawie wszyscy to robią. Będziesz musiał zamontować magnes na swoim kręcącym się kole, wale silnika lub czym innym. I będziesz musiał zamontować czujnik prędkości w pobliżu ścieżki wirującego magnesu. Otóż to!

Krok 1: Teoria i liczby – pomiń, jeśli nie zależy ci

Cyklokomputer oblicza prędkość roweru, wyczuwając, jak szybko obracają się koła roweru. Wyczuwa prędkość koła za pomocą przełącznika magnetycznego zamontowanego na ramie lub widelcu roweru, w pobliżu toru obracającego się koła. Do szprychy koła przymocowany jest magnes, który po przejściu obok przełącznika magnetycznego zamyka się na chwilę, co jest rejestrowane przez cyklokomputer. Mierząc czas między zamknięciami przełącznika, można obliczyć, jak szybko obraca się koło. Kiedy po raz pierwszy instalujesz cyklokomputer na rowerze, musisz podać obwód koła w milimetrach. Dzięki tym informacjom może obliczyć, jak daleko i jak szybko jechałeś z każdym obrotem koła. Jeśli komputer rowerowy podaje prędkość w milach na godzinę, wprowadź 268 mm jako obwód koła. Jeśli komputer rowerowy podaje prędkość w km/h, wprowadź 167 mm jako obwód koła. Oto obliczenie…1 mph = 1,61 km/h.1,61 km/h / 60 minut na godzinę =.026833 kilometrów na minutę.026833 km/min* 1 000 000 milimetrów na kilometr = 26 833 milimetrów na minutę26, 833 mmpm / 100 (współczynnik skali) = 268 mm268 / 1,61 mph-kph konwersja = 167 mmUwaga: niektóre komputery rowerowe mogą nie być w stanie zaakceptować liczby poniżej 200, więc użyj liczby 268 mm, raportowanie w milach na godzinę może być lepsze. Jeśli jeździsz, możesz wiedzieć, że niektóre komputery rowerowe również rejestrują rytm, czyli szybkość, z jaką pedałujesz - i ta liczba jest w obrotach! Więc cyklokomputer już jest obrotomierzem! Ale mogą czytać maksymalnie do 199 obr./min, czyli o wiele szybciej, niż i tak można pedałować. Myślę, że jeśli potrzebujesz zmierzyć naprawdę niską prędkość, może to zadziałać, ale ta instrukcja pozwala zmierzyć znacznie szerszy zakres prędkości.

Krok 2: Ustaw to

Ustaw to!
Ustaw to!

Zaprogramuj cyklokomputer, wprowadzając 268mm dla obwodu koła i upewnij się, że odczytuje prędkość w milach na godzinę.

Zamontuj magnes na wirującej części. Zamontuj czujnik prędkości w pobliżu toru wirowania - nie dalej niż 1/2 cala.

Krok 3: Odpal to

Odpal to!
Odpal to!

Gdy tylko urządzenie zacznie się obracać, cyklokomputer powinien odczytać prędkość.

Duże liczby to jego prędkość w setkach obr/min. Na zdjęciu kręci się z prędkością 2810 obr./min. Najlepszą częścią korzystania z cyklokomputera jest to, że automatycznie rejestruje on, ile czasu urządzenie się obraca. Na zdjęciu działa od 0 godzin, 13 minut, 21 sekund. Może to być przydatne, jeśli chcesz (na przykład) wymieniać olej w silniku co 100 godzin pracy. Komputer rowerowy rejestruje również maksymalne i średnie prędkości, co może być przydatne w niektórych sytuacjach. Rozwiązywanie problemów: Jeśli nie pojawia się żadna prędkość, spróbuj przesunąć czujnik bliżej magnesu i upewnij się, że licznik rowerowy jest ustawiony na wyświetlanie prędkości. Jeśli nadal nic nie odczytuje, ręcznie przesuwaj magnes w przód iw tył obok czujnika. Powinny pojawić się liczby. Jeśli tego nie zrobią, przewód może zostać zerwany. Są dość marne.

Zalecana: