Ładowarka samochodowa z części zamiennych w miętowej puszce: 4 kroki
Ładowarka samochodowa z części zamiennych w miętowej puszce: 4 kroki
Anonim

Potrzebowałem ładowarki podtrzymującej do rzadko używanego pojazdu. Nie chcąc wydawać pieniędzy, skleiłem ten razem w około 30 minut z leżących części:

Zestawienie materiałów: - Pudełko blaszane lub inna obudowa - Regulator LM317T w opakowaniu TO220 - Radiator do TO220 - Zapasowa ładowarka do notebooka z wyjściem 14V lub wyższym - Rezystor 1 ohm, 2W (użyłem 5W, bo takie miałem) - #4 -40 x 3/8" śrub i 2 nakrętek #4 - Drut - Wtyczka do zapalniczki Narzędzia - Lut - Pistolet do klejenia na gorąco - Lutownica - Narzędzie Dremel z tarczą ścierną - Wiertarka z bitem 1/8" - Przecinaki do drutu i narzędzia do ściągania izolacji

Krok 1: Przygotuj pudełko

Wywierć co najmniej 2 otwory w pokrywie, aby przymocować radiator i regulator LM317T

Delikatnie zegnij przewody LM317 pod kątem prostym Dopasuj otwór montażowy LM317 do jednego z otworów montażowych radiatora Zaznacz szczelinę, w której przewody będą przechodzić przez pokrywę. Wytnij tę szczelinę za pomocą ściernej tarczy do cięcia w narzędziu Dremel (obrotowe o dużej prędkości) Użyj narzędzia obrotowego, aby wyciąć szczelinę na obu końcach dna pudełka i złóż. Zamknij pokrywę i upewnij się, że jest wystarczająco dużo miejsca, aby kable mogły przejść przez szczeliny, gdy pokrywa jest rzeczywiście zamknięta.

Krok 2: Montaż i drut

Użyj dwóch śrub i nakrętek nr 4, aby przymocować radiator i LM317 do górnej części pudełka, a przewody LM317 przechodzą do wnętrza pudełka.

Odłącz gniazdo zasilania od zasilacza notebooka. Zwykle jest to okrągła (beczkowa) wtyczka, którą podłącza się do notebooka. Zdejmij i tim leady. Zwykle przewód środkowy jest dodatni, ale użyj woltomierza, aby upewnić się, że jest to prawdziwy pasek i zmierz przewody, które połączą skrzynkę regulatora z wtyczką zasilania automatycznego. Użyłem 10 stóp przewodu lampy o grubości 16, ponieważ był poręczny. długi jest dobry, ponieważ pozwala umieścić elektronikę z dala od pogody. Połącz skrzynkę zgodnie ze schematem. Upewnij się, że żadna z par przewodów nie dotyka metalowego pudełka. Metalowe pudełko jest już podłączone do jednego z pinów LM317. Powtórz, NIE PODŁĄCZ NIC DO METALOWEJ SKRZYNI. Użyj dużej ilości gorącego kleju, aby przymocować rezystor, przewody przewodów, przewody LM317 oraz punkty, w których przewody wchodzą i wychodzą z pudełka. Podłącz zasilacz notebooka i zmierz napięcie na automatycznej wtyczce zasilania. Do prawidłowego działania musi to być 13,7 V lub więcej. Na poniższym zdjęciu jest to 16,16 V, stosunkowo optymalne napięcie.

Krok 3: Użycie

To stosunkowo prymitywna ładowarka. Ponieważ nie ma precyzyjnego napięcia terminacji, nie należy go pozostawiać na cieście na czas nieokreślony. Opłata za noc powinna być zbliżona do limitu.

Podłącz zasilacz i podłącz wtyczkę zasilania automatycznego do gniazda zapalniczki w samochodzie. Powinieneś zauważyć światła kopuły i wszystko staje się nieco jaśniejsze. Upewnij się, że wszystko jest wyłączone i zostaw samochód na 2 do 12 godzin, może dłużej w przypadku całkowicie rozładowanego akumulatora. Ten zasilacz zapewnia stały prąd o wartości 1,2A. W zależności od napięcia zasilania, ten szczytowy prąd nieco się zmniejszy, gdy akumulator będzie zbliżał się do pełnego naładowania

Krok 4: Teoria działania

LM317 jest zwykle używany do wytwarzania stałego napięcia. W tej aplikacji jego zachowanie jest wykorzystywane do tworzenia stałego źródła prądu. LM317 reguluje w następujący sposób: urządzenie robi wszystko, co w jego mocy, aby pin OUT był dokładnie o 1,2 V wyższy niż pin ADJ. Na przykład, jeśli ADJ jest zwarty do masy, to OUT wynosi 1,2V. W tej aplikacji podłączyliśmy rezystor 1 om z OUT do ADJ i podłączyliśmy ADJ do akumulatora samochodowego. Jeśli bateria ma napięcie 12 V, to pin OUT LM317 jest większy o 1,2 V lub 14,2 V. Ponieważ od wyjścia do ADJ (i akumulatora samochodowego) jest rezystor 1 om, a na tym oporniku jest 1,2 V, więc przepływa 1,2 A na ohm. trochę algebry tutaj) LM317 będzie działał dokładnie tak, jak opisano, o ile spełnione są następujące warunki:- napięcie wejściowe LM317 musi być o około 1,5 V większe niż pin OUT- LM317 nie przegrzewa się i przechodzi w samozabezpieczenie tryb (stąd radiator)