Spisu treści:

Rower szosowy Światło dzienne i boczne widoczne 350mA (pojedyncza komórka): 11 kroków (ze zdjęciami)
Rower szosowy Światło dzienne i boczne widoczne 350mA (pojedyncza komórka): 11 kroków (ze zdjęciami)

Wideo: Rower szosowy Światło dzienne i boczne widoczne 350mA (pojedyncza komórka): 11 kroków (ze zdjęciami)

Wideo: Rower szosowy Światło dzienne i boczne widoczne 350mA (pojedyncza komórka): 11 kroków (ze zdjęciami)
Wideo: Co to za uchwyty na oświetlenie? 🤔 Lampki Bontrager Ion po ponad 2 latach użytkowania 💡 2024, Lipiec
Anonim
Image
Image

Ta lampa rowerowa ma przednie i skierowane pod kątem 45 ° bursztynowe diody LED o mocy do 350 mA. Widoczność boczna może poprawić bezpieczeństwo w pobliżu skrzyżowań. Bursztyn został wybrany do widoczności w ciągu dnia. Światło zostało zainstalowane na lewym spadku kierownicy. Jego wzory można odróżnić od kierunkowskazów, ponieważ zastosowano tylko stałe, zanikające i krótkie błyski. Może być zasilany pojedynczym ogniwem LiFePO4 lub Li-ion lub 3AA NiMH, co czyni go pomysłem na prezent! Żywotność baterii wynosi od 2 do 48 godzin na ogniwie LiFePO4 1800 mAh, w zależności od wzoru.

Krok 1: Obwód

Okrążenie
Okrążenie

Krok 2: Zainstaluj płytkę drukowaną

Zainstaluj płytkę drukowaną
Zainstaluj płytkę drukowaną
Zainstaluj płytkę drukowaną
Zainstaluj płytkę drukowaną

Jako obudowę zastosowano 2-ogniwową obudowę 18650.

Jednoogniwowy uchwyt 18650 został przymocowany do obudowy i stabilizowany gorącym klejem.

Przycisk chwilowy został zainstalowany obok jednego uchwytu kuwety. Do unieruchomienia guzika użyto gorącego kleju.

Krok 3: Dodaj śruby do obudowy

Dodaj śruby do obudowy
Dodaj śruby do obudowy
Dodaj śruby do obudowy
Dodaj śruby do obudowy

Śruby sprawiają, że montaż na rowerze jest łatwiejszy i bezpieczniejszy. Można użyć nakrętek kołpakowych lub kleju, aby uniknąć uszkodzenia torby chroniącej przed warunkami atmosferycznymi. Wewnątrz obudowy wkręty zostały przyklejone na gorąco, aby je zaizolować.

Krok 4: Program

Program
Program

Instrukcje dotyczące obsługi światła rowerowego znajdowały się w kodzie.

Ustawienia były następujące:

  • 8 MHz (wewnętrzny)
  • ATtiny85

Krok 5: Wygnij metalowy pręt

Zagnij metalowy pręt
Zagnij metalowy pręt
Zagnij metalowy pręt
Zagnij metalowy pręt
Zagnij metalowy pręt
Zagnij metalowy pręt

Upewnij się, że metalowy pasek jest wystarczająco długi, aby pomieścić trzy diody LED. Będzie wygięty. Zacisk z dwoma kawałkami drewna służył do przytrzymywania metalowego pręta podczas jego gięcia.

Krok 6: Wywierć sztangę

Wywiercić Bar
Wywiercić Bar
Wywiercić Bar
Wywiercić Bar

Otwory posłużą do przymocowania do nich opasek kablowych. Upewnij się, że diody LED mogą być nadal przymocowane do paska.

Krok 7: Podłącz diody LED

Podłącz diody LED
Podłącz diody LED

Zastosowano bursztynowe diody LED o mocy 3W. Zamówiono je w serwisie eBay.

Zastosowano spawanie JB.

Dla diody skierowanej do przodu zastosowano soczewkę 15 stopni.

Do diod LED skierowanych pod kątem 45° zastosowano soczewki 30 stopni.

Krok 8: Podłącz światło

Podłącz światło
Podłącz światło
Podłącz światło
Podłącz światło

Gorący klej był na krawędziach, dzięki czemu nie są już ostre.

Krok 9: Zainstaluj światło rowerowe

Zainstaluj światło rowerowe
Zainstaluj światło rowerowe
Zainstaluj światło rowerowe
Zainstaluj światło rowerowe
Zainstaluj światło rowerowe
Zainstaluj światło rowerowe

Do zamocowania lampy do roweru zastosowano mocowanie światła tylnego. W uchwycie wywiercono cztery otwory, a do jego zamocowania użyto czterech opasek kablowych. Do stabilizacji użyto gorącego kleju.

Światło zostało zainstalowane na lewym spadku kierownicy. Układ został zainstalowany na górnej rurze obok mojego zestawu tubowego. Możesz użyć taśmy do zabezpieczenia przewodów.

Inne możliwe lokalizacje lampy to:

  • Górna rura
  • Rura czołowa
  • Kierownica
  • Trzon
  • Koniec paska

Znajdź miejsce na obwody. Na przykład,

  • Na światło roweru
  • Rama
  • Kierownica
  • Torba podsiodłowa
  • Torba na ramę
  • Bagażnik na sakwy
  • Uchwyt na koszyk na bidon

Krok 10: Bezpieczne podłączanie i odłączanie światła rowerowego

Ponieważ światło rowerowe ma konwerter doładowania, istnieje ryzyko wysokiego napięcia, które może powodować naprężenia diod LED. Przestrzegając procedur unikaj ryzyka.

Podłączanie światła rowerowego:

1. Podłącz kabel światła rowerowego

2. Podłącz kabel akumulatora

Odłączanie światła rowerowego

1. Odłącz kabel akumulatora

2. Odłącz kabel światła rowerowego

Jeśli wyjście zostało odłączone, gdy było włączone, zostanie zresetowane. Odczekaj co najmniej 10 sekund przed ponownym podłączeniem diody LED. Rezystor rozładowujący R8 rozładuje go. Spadek napięcia o prawie dwie trzecie zajmuje 10 sekund, co czyni go bezpiecznym dla diod LED. Obliczenia oparto na kondensatorze zasilającym 100uF, rezystorze rozładowującym 100k i napięciu wyzwalającym 16,7V.

Krok 11: Możliwe ulepszenia

Połącz tylną lampę szeregowo ze światłem przednim. Pozwala to tym samym obwodom zasilać oba światła. Możesz go użyć jako kopii zapasowej istniejącego tylnego światła. Nadal będzie to pojedyncza komórka, ale żywotność baterii zmniejszy się o około jedną trzecią. Będziesz musiał zrobić adapter, który pozwoli ci połączyć go szeregowo. Można stosować różne złącza, dzięki czemu błędy w ich łączeniu są niemożliwe.

Używaj diod LED wyższej jakości, takich jak Cree lub Luxeon, aby uzyskać więcej lumenów na wat. Moje diody LED nie były marką.

Użyj mniejszych diod LED, aby można było wykonać mniejszy zespół oświetleniowy. Mniejsza jednostka oszczędza miejsce na inne akcesoria. Luxeon sprzedaje diody LED z płytami bazowymi 10 mm, które są o połowę mniejsze niż te, które zostały tutaj użyte. Możesz wypróbować kątownik z krótszym płaskownikiem.

Zainstaluj kolejną lampę na drugim spadku, aby działała jako kierunkowskaz. Potrzebne byłyby dwa sterowniki LED.

Przymocuj diody LED do materiałów niemetalowych zamiast do metalu. Ponieważ średnia moc jest niższa w przypadku lamp błyskowych, możesz uciec od mocowania ich do plastiku lub drewna, co daje więcej opcji, takich jak uchwyty drukowane w 3D. Możesz użyć gorącego kleju. Upewnij się, że zmodyfikowałeś kod, aby przyciemnić stałe wysokie ustawienie, aby uniknąć przegrzania.

Zalecana: