Spisu treści:
- Krok 1: Zbierz wszystkie rzeczy
- Krok 2: Wytnij wycięcie po jednej stronie toru
- Krok 3: Zrób dziury w torze
- Krok 4: Powiększ otwory
- Krok 5: Zegnij diodę podczerwieni i fotodiodę
- Krok 6: Włącz pistolet do klejenia
- Krok 7: Zainstaluj czujnik w torze
- Krok 8: Przyklej czujnik do toru
- Krok 9: Przetestuj i skalibruj czujnik
- Krok 10: gotowe
2025 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-13 06:58
W moim poprzednim Instructable pokazałem, jak stworzyć układ modelu pociągu z automatyczną bocznicą. Wykorzystał fragment toru, nazwany „wyczuwanym torem”. Jest to całkiem przydatna rzecz w makiecie kolejowej. Mogę być używany do:
- Wykrywanie zajętości bloku: Te „wykrywane tory” mogą być instalowane na bocznicach i liniach kolejowych w celu wykrycia, czy dany tor jest wolny, czy nie.
- Automatyzacja układów: Te „wykrywane ścieżki” mogą być również używane do automatyzacji całego układu. W połączeniu z mikrokontrolerem, takim jak płytka Arduino lub komputerem, takim jak Rspberry Pi, może być używany do przełączania rozjazdów, włączania i wyłączania świateł w taborze DCC, autonomicznej zmiany prędkości i kierunku lokomotyw, sygnałów bloku sterowania i rób dużo więcej! Wszystko bez ingerencji człowieka.
Powyższy film przedstawia jedną z jego aplikacji.
Więc bez zbędnych ceregieli zacznijmy!
Krok 1: Zbierz wszystkie rzeczy
Jeśli masz wiertarkę, będziesz potrzebować:
- Czujnik zbliżeniowy IR (zalecana dioda IR i fotodioda o małej średnicy).
- Nożyce do cięcia ukośnego.
- Segment toru (użyłem toru Kato S62).
- Pistolet do klejenia na gorąco lub super klej.
- Wiertarka.
- Wiertło o tej samej średnicy co dioda IR i fotodioda czujnika.
Jeśli nie masz wiertarki, będziesz potrzebować:
- Czujnik zbliżeniowy IR (zalecana dioda IR i fotodioda o małej średnicy).
- Przecinak ukośny.
- Segment toru (użyłem toru Kato S62).
- Pistolet do klejenia na gorąco lub super klej.
- Mały śrubokręt krzyżakowy z zaostrzoną końcówką.
- Śrubokręt krzyżakowy o średnicy mniej więcej takiej samej jak diody podczerwieni i fotodiody czujnika.
Krok 2: Wytnij wycięcie po jednej stronie toru
Za pomocą noża ukośnego wytnij wycięcie o odpowiedniej szerokości, aby pasowało do pinów diody IR i fotodiody.
Krok 3: Zrób dziury w torze
Zrób otwory między podkładami/podkładami toru, utrzymując jedną podkładkę/podkładkę między otworami, aby pomieścić diodę podczerwieni i fotodiodę.
Krok 4: Powiększ otwory
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego powiększ otwory, aby pomieścić diodę podczerwieni i fotodiodę.
Krok 5: Zegnij diodę podczerwieni i fotodiodę
Obraz wszystko wyjaśnia.
Krok 6: Włącz pistolet do klejenia
Jeśli używasz pistoletu do klejenia na gorąco, podłącz go i włącz.
Krok 7: Zainstaluj czujnik w torze
Wsuń diodę IR i fotodiodę do otworów, wkładając ich piny przez wykonane wcześniej nacięcie.
Krok 8: Przyklej czujnik do toru
Za pomocą kleju na gorąco lub super kleju przyklej czujnik do torów, jak pokazano na rysunku. Super klej może dać czyste wyniki, ale usunięcie czujnika z toru w przyszłości stanie się łatwe, jeśli użyjesz gorącego kleju.
Krok 9: Przetestuj i skalibruj czujnik
Połącz „wyczuwany tor” z kilkoma prostymi torami i poprowadź po nich lokomotywę lub tabor. Jeśli wskaźnik LED nie włącza się, gdy lokomotywa lub tabor znajduje się w dowolnym miejscu na czujniku, wyreguluj czułość i sprawdź ponownie.
Krok 10: gotowe
Teraz „wyczuwany ślad” jest gotowy do użycia w układzie. Użyj swojej kreatywności, aby użyć tego do tworzenia autonomicznych operacji w swoim układzie. Chciałbym wiedzieć, w komentarzach, gdzie użyłeś tego w swoim układzie, aby wykonać jaką funkcję. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz również sprawdzić powyższy film.