Jak kontrolować motoreduktor prądu stałego za pomocą szczotkowanego elektronicznego regulatora prędkości 160A i serwomechanizmu: 3 kroki
Jak kontrolować motoreduktor prądu stałego za pomocą szczotkowanego elektronicznego regulatora prędkości 160A i serwomechanizmu: 3 kroki
Anonim
Jak kontrolować motoreduktor prądu stałego za pomocą szczotkowanego elektronicznego regulatora prędkości 160A i serwomechanizmu?
Jak kontrolować motoreduktor prądu stałego za pomocą szczotkowanego elektronicznego regulatora prędkości 160A i serwomechanizmu?

Specyfikacja:

  • Napięcie: 2-3S Lipo lub 6-9 NiMH
  • Prąd ciągły: 35A
  • Prąd impulsowy: 160A
  • BEC: 5V/1A, tryb liniowy
  • Tryby: 1. do przodu i do tyłu; 2. do przodu i hamulec; 3. do przodu i hamulca i do tyłu
  • Waga: 34g Rozmiar: 42*28*17mm
  • Zastosowanie: 1/12 (lub mniej) samochody RC, ciężarówki, gąsienice, buggy itp.
  • Obsługiwane silniki:
  • -2s: 280 lub 370 lub 380 silników szczotkowanych (prędkość poniżej 30000 obr/min/7,2 V)
  • -3 s: 280 lub 370 lub 380 silników szczotkowanych (prędkość poniżej 20000 obr/min/7,2 V)

Krok 1: Przygotowanie materiału

Przygotowanie materiału
Przygotowanie materiału
Przygotowanie materiału
Przygotowanie materiału
Przygotowanie materiału
Przygotowanie materiału

Załączone zdjęcie pokazuje komponent potrzebny w tym samouczku:

  1. 2-3 litowo-polimerowe / 6-9 NiMH
  2. Silnik z przekładnią prądu stałego
  3. Titan Servo Tester Trzybiegowy przełącznik ze wskaźnikiem
  4. Nowy, szczotkowany elektroniczny regulator prędkości Rain 160A

Krok 2: Instalacja sprzętu

Instalacja sprzętu
Instalacja sprzętu
Instalacja sprzętu
Instalacja sprzętu

Powyższy schemat przedstawia połączenie między szczotkowanym elektronicznym regulatorem prędkości 160A, trzybiegowym przełącznikiem prędkości ze wskaźnikiem Titan Servo Tester i motoreduktorem prądu stałego. Postępuj zgodnie z instrukcją poniżej:

  1. Podłącz szczotkowany ESC 160A do akumulatora
  2. Podłącz sygnał pin 160A Brushed ESC, aby wyprowadzić serwonapęd.
  3. Podłącz wyjście pinowe 160A Brushed ESC do silnika z przekładnią DC.
  4. Ustaw pokrętło serwomechanizmu w pozycji środkowej.
  5. Włącz (Suis ON) 160A Brushed ESC, a następnie przekręć pokrętło serwomechanizmu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby silnik poruszał się do przodu.
  6. Ponowne przestrojenie pokrętła serwomechanizmu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby odwrócić silnik.