Konwersja nadajnika Belkin FM z zasilania bateryjnego na zasilanie samochodowe: 8 kroków

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:33

Mam jeden z oryginalnych nadajników Belkin Tunecast FM do mojego iPoda. Po nakarmieniu go jedną parą baterii AA zdecydowałem, że potrzebuję lepszego sposobu. Oto jak przekonwertowałem ładowarkę do zapalniczki samochodowej do telefonu komórkowego w sposób zasilania mojego nadajnika. Ta instrukcja jest z Belkin, ale będzie działać z każdym nadajnikiem, a nawet z każdym urządzeniem zasilanym bateryjnie, które chcesz zmienić z zasilania bateryjnego na moc zapalniczki samochodowej / samochodowej. Trochę wyjaśnienia elektrycznego: baterie AA zgaszone 1,5 V, ponieważ mój nadajnik FM używa dwóch baterii AA: 2 * 1,5 V = 3 V. Użyłem regulatora zmiennego napięcia wyjściowego LM317, więc musiałem zmontować kilka rezystorów, aby uzyskać właściwe wyjście. Jeśli używasz LM317, wzór do określenia wyjścia to:(Wyjście napięcia) = 1,25 * (1 + (R2/R1))Gdzie R1 i R2 są połączone, jak pokazano poniżej.

Krok 1: Zdemontuj adapter do zapalniczki

Zdemontuj ładowarkę telefonu komórkowego i wyciągnij płytkę drukowaną, wylutowując w razie potrzeby. Zazwyczaj zaczynasz od odkręcenia metalowej końcówki i wytrząsania bezpiecznika i sprężyny. Następnie podważ dwie plastikowe połówki. Zachowaj ostrożność podczas rozdzielania elementów, ponieważ czasami w środku jest więcej niż jedna sprężyna i może lecieć. Upewnij się, że masz bezpiecznik, sprężynę i przewody łączące.

Krok 2: Regulator napięcia drutu

Teraz podłącz regulator napięcia, środkowy biegun zapalniczki jest dodatni (12 V), a na zewnątrz jest ziemia. Tak więc, zgodnie ze schematem dostarczonym z regulatorem napięcia (lub schematem LM317), podłącz biegun środkowy do dodatniego wejścia regulatora napięcia (patrz zdjęcia w zbliżeniu), a złącze zewnętrzne (masa/ujemne) do podłączonego rezystora do kołka regulacyjnego (patrz zdjęcie w zbliżeniu). Jak wspomniano wcześniej, oto wzór określający, jakie rezystory są potrzebne do regulatora LM317: (napięcie wyjściowe) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Ponieważ chcemy około. 3v out Zdecydowałem się użyć R2 = 150ohm i R1 = 100ohm co daje w wyniku:(Vout) = 1,25 * (1 + (150/100)) = 1,25 * 2,5 = 3,125v 3,125v to trochę więcej niż potrzeba, ale nie wystarczy. Zostawię matematykę tobie, jeśli potrzebujesz innego wyjścia (układ dwóch równań, ktokolwiek?) Wybierz dwa przewody, które biegną przez kabel do telefonu i podłącz je do własnych celów:) Wybrałem czerwone i czarne przewody, tylko dlatego, że ma to sens dla zasilania i uziemienia. Przylutuj wybrany przewód zasilający do wyjścia regulatora napięcia (patrz zdjęcie w zbliżeniu), a wybrany przewód uziemiający do bieguna uziemienia / zewnętrznego już podłączonego do regulatora napięcia. Upewnij się, że wszystkie metalowe powierzchnie, które mogą stykać się z innymi osobami, zakryć taśmą elektryczną. Teraz, na drugim końcu kabla ładującego, odetnij stary koniec kabla ładowarki i usuń przewody, które wybrałeś do zasilania i uziemienia.

Krok 3: Przetestuj obwód

Przetestuj obwód: Jeśli w tym momencie masz źródło zasilania 12 V, powinieneś podłączyć je do wejść adaptera zapalniczki i zmierzyć wydajność za pomocą multimetru, aby upewnić się, że obwód działa poprawnie. Jeśli nie masz źródła zasilania 12V, możesz włożyć wszystko z powrotem do obudowy ładowarki, podłączyć ją do samochodu i przetestować wyjście.

ALE OSTRZEGAJ: Jeśli popsułeś obwód (na przykład zasilanie z uziemieniem) i podłączysz go do samochodu, możesz przepalić bezpiecznik (przyznaję, robiłem to raz lub dwa razy:). Jeśli tak się stanie, nie jest to wielka sprawa, wszystko, co musisz zrobić, to wymienić swój (prawdopodobnie) bezpiecznik 10 A „akcesorium”, sprawdź lokalizację w dokumentacji samochodu.

Krok 4: Zdemontuj nadajnik FM

Zdemontuj nadajnik FM, zdejmując obudowę baterii i odkręcając dwie śruby (usuwając baterie, jeśli są). Rozsuń dwie połówki nadajnika i uważaj na plastikowy klips, który przytrzymuje kabel audio na miejscu, a także na mały plastikowy element przełączający kanały.

Krok 5: Usuń złącza kabla akumulatora

Wyjmij płytkę drukowaną (ostrożnie) i wylutuj czarny (masa/ujemny) i czerwony (zasilanie) kabel z obudowy akumulatora (jak pokazano na pierwszym rysunku). Teraz wystarczy podłączyć zasilanie i uziemienie z kabla ładowarki do kabli zasilających i uziemiających nadajnika.

UWAGA: Być może trzeba będzie przedłużyć kable zasilające, tak jak ja, przylutowując nieco dłuższy przewód do kabli złącza akumulatora. Naprawdę powinieneś przetestować swój obwód zasilania (ponownie?) Przed podłączeniem go do płytki drukowanej nadajnika, aby go nie smażyć. Powinieneś otrzymywać z obwodu stałe 3 wolty.

Krok 6: Przetestuj wszystko

Powinieneś mieć teraz kompletny obwód, tylko trochę rozłożony. Śmiało i wypróbuj go teraz w samochodzie, aby upewnić się, że wszystko działa, zanim przejdziesz przez kłopoty z włożeniem go do tej malutkiej paczki.

Sprawdź napięcie w każdym punkcie (12v przed regulatorem, 3v za regulatorem) i wypróbuj je w swoim samochodzie. Wszystko powinno działać dobrze, więc wszystko, co musisz zrobić, to ładnie wyglądać.

Krok 7: Wytnij otwór, aby pomieścić kabel zasilający

Po przetestowaniu użyj narzędzia dremel lub wiertarki, aby wyciąć otwór na końcu obudowy nadajnika, który jest nieco mniejszy niż kabel, który będzie przez niego przechodził. Chcesz, żeby był naprawdę ciasny, aby trzymał kabel na miejscu, napinając go od śrub obudowy, zamiast przyklejać go na miejscu (ale możesz, jeśli chcesz). Najłatwiejszym sposobem na prawidłowe wykonanie tego otworu jest złożenie z powrotem kawałków obudowy, a następnie wywiercenie otworu w szwie.

Krok 8: Oczyszczenie i test końcowy

Teraz upewnij się, że zakryłeś wszystkie punkty połączeń (w których podłączyłeś przewody płytki drukowanej do przewodów ładowarki) taśmą elektryczną (tylko maleńkim kawałkiem, aby pasowała) i wymyśl, jak wkleić ją do obudowy. Poprowadziłem kabel ładowarki wokół zewnętrznej krawędzi i przez otwór, ale jest naprawdę ciasno dopasowany. Teraz złóż wszystko razem, zarówno obwód ładowarki, jak i nadajnik, i podłącz je, podłącz odtwarzacz mp3 i spróbuj.

Jeśli to nie działa, powinieneś przetestować wszystko przed włożeniem go! Rozbierz wszystko i sprawdź wszystkie połączenia lutowane, upewnij się, że nic nie jest uziemione, co nie powinno (zaizoluj to taśmą elektryczną) i spróbuj przed ponownym złożeniem.