Naprawa zabezpieczonego termicznie akumulatora 9,6 V: 4 kroki

2025 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-23 15:03

Dlaczego Twój akumulator 9,6 V nie działa? Może jest termicznie zespolony. Nie można ich zresetować i przerywają prąd do lub z paczki, jeśli się nagrzeją. To pokaże, jak usunąć zepsuty bezpiecznik i zmontować opakowanie, abyś mógł dalej bujać się na swojej wesołej drodze.

Ta procedura została przetestowana dwukrotnie na opakowaniu NiCd. Nie wiem, czy pakiety NimH lub Li ion (jeśli takie istnieją) mają bezpieczniki termiczne, a jeśli tak, to czy są inaczej skonfigurowane. Myślę, że używanie bezpieczników termicznych jest formą projektowanej przestarzałości, biorąc pod uwagę, że większość ładowarek NiCd 9,6 V używa obecnie wyższego natężenia. Kupiłem ten pakiet w serwisie eBay, a ładowarkę kupiłem w RadioShack. Nowa ładowarka spowodowała spustoszenie w starych pakietach, a mój multimetr cyfrowy nie mógł w ogóle odczytać z nich prądu. Na początku byłem przekonany, że ładowarka zniszczyła moje plecaki, ale małe diabelskie oświadczenie na opakowaniu „Thermal Fuse Protected” uniosło moją brew. Postanowiłem rozerwać moje paczki, a co z tego wynikło, to mój pierwszy Instruktaż.

Krok 1: Usuń pokrywę

Znajdź rowek, w którym druty wchodzą do paczki i wsuń nożyczki w ten rowek. Okładka powinna dość łatwo zejść, ale uważaj, jeśli to jedna z tych niezbyt elastycznych plastikowych osłon, jak ta na zdjęciu. Przez minutę siedział pod naciskiem moich nożyczek, a potem BAM! Nożyczki przeszyły wszystkich jak wściekłe.

Gdy okładka zostanie zdjęta, na swojej drodze znajdziesz taśmę. Ja też przez to przeszłam nożyczkami.

Krok 2: Zlokalizuj i zniszcz

Znajdź bezpiecznik termiczny. Jeśli topi się bardzo mocno, baterie mogą ulec uszkodzeniu. Ten nie jest w żaden sposób zauważalnie zniszczony (poza tym, że prąd nie może już przez niego przepływać, durr).

Zegnij akumulator na pół, aby zerwać klej, jak pokazano na rysunku, a następnie rozsuń boki, aby odłączyć bezpiecznik termiczny. Odetnij go od styków (użyłem nożyczek, naprawdę nie polecam, chyba że nie dbasz o swoje nożyczki).

Krok 3: Odbuduj pakiet

Ponieważ bezpiecznik w zasadzie przeskoczył jeden koniec baterii na drugi, będziesz chciał ponownie połączyć te same końce. Możesz to zrobić na trzy sposoby:

1) umieść zworkę tam, gdzie był bezpiecznik 2) odwróć połowę paczki, aby wyeliminować potrzebę przeskakiwania 3) umieść inny bezpiecznik (zły) tam, gdzie był pierwszy Wybrałem drugą metodę. To, co się skończy (jeśli obróciłeś to poprawnie), to okaże się, że masz teraz trochę luzu drutu. Możesz włożyć to do paczki. Jeśli wybrałeś trzecią metodę, niech Bóg zmiłuje się nad twoją duszą. Wybierz, w jaki sposób zlikwidujesz lukę, w której znajdował się bezpiecznik (trzymałem wstążkę na jednej komórce, a zdjąłem ją z drugiej). Musiałem skrócić wstążkę, żeby nie przechodziła do dalszej celi. Zlutuj styki razem. Przylutowałem wstążkę, która była już przymocowana do jednej komórki do następnej. To było trochę trudne, ale udało mi się po dużej kuli lutowniczej. Zdecydowałem się zrobić to bezpośrednio na komórce ze względu na przestrzeń i niski profil opakowania. Zaklej opakowanie naprawdę dobrze. Użyłem przezroczystej taśmy, ponieważ od razu nie miałem pod ręką taśmy elektrycznej i czasami mogę się trochę rozleniwić. Ale jeśli go masz, prawdopodobnie będziesz chciał użyć taśmy elektrycznej.

Krok 4: Epilog i wyłączenie odpowiedzialności

Twój akumulator powinien czytać z pełną prędkością! Możesz go ładować tak swobodnie, jak chcesz. Pamiętaj jednak, że bez bezpiecznika termicznego prawdopodobnie będziesz chciał opiekować się swoim plecakiem podczas ładowania, aby upewnić się, że nie jest zbyt gorący lub nie wybuchnie. Moim zdaniem naprawdę chciałbyś to zrobić tylko wtedy, gdy nie masz sentymentalnego przywiązania do paczki, ponieważ zbytnie rozgrzanie komórek może zrujnować je na zawsze.