Zrób to sam - oszczędź ~ 200 USD i wymień żarówki klastrowe Dash z diodami LED: 8 kroków

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:34

Dealer samochodowy zażądał ponad 200,00 dolarów (Części i robocizna - większość z nich to praca) za wymianę żarówek w zestawie wskaźników naszego Voyagera z 2001 roku.

Jeśli zastosujesz się do tych instrukcji, możesz zrobić to sam przez około 20 minut swojego czasu i ~22,90 USD w częściach. Ponadto po wymianie żarówek na diody LED nie trzeba ich już nigdy wymieniać. To zdjęcie przedstawia jedną z nowych diod LED podłączonych do źródła zasilania 12V. Wpadłem na pomysł tego instruktażu z postu na forum 2007 pod adresem https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856, który zawierał podstawowe instrukcje dotyczące demontażu deski rozdzielczej.

Krok 1: Części i narzędzia

Diody LED: zestaw wskaźników Voyagera z 2001 roku potrzebuje 8 żarówek. Żarówki zamienne to PC74 (żarówka nr 74 z uchwytem typu twist-lock do montażu). Zamówiłem QTY - 10 niebieskich diod LED #T1.5-B (8 plus kilka zapasowych) z https://superbrightleds.com. Mają diody LED do niemal każdego pojazdu, nie tylko do wymiany żarówek w desce rozdzielczej, ale także do innych. Narzędzia: Mała para szczypiec - do wykręcenia starych żarówek i zainstalowania nowych śrubokrętów Philips nr 1 (krótki i długi wysięg) lub kombi z przedłużeniem napędu (najlepiej z końcówką magnetyczną). Mały śrubokręt płaski - do późniejszego podważenia osłony.

Krok 2: Pierwsze kroki

Upewnij się, że masz mały pojemnik do przechowywania diod LED i śrub, które zamierzasz usunąć.

Wyreguluj również pochylenie kierownicy maksymalnie w dół i PRZY WYŁĄCZONYM POJAZDU i ZACIĄGNIĘCIU HAMULCA POSTOJOWEGO przesuń dźwignię zmiany biegów do najniższego położenia. Pomoże to w późniejszych krokach, zapewniając lepszy dostęp i trochę miejsca na manewry dla klastra deski rozdzielczej. W tym kroku należy usunąć dwie (2) śruby krzyżakowe. Znajdują się one pod górną krawędzią ramki zestawu wskaźników. Usuń te dwie (2) śruby i odłóż je na bok.

Krok 3: Usunięcie obramowania Dash

Teraz, aby dostać się do kolejnych dwóch (2) śrub, musisz zdjąć mały plastikowy panel znajdujący się nad kolumną kierownicy. Najlepiej zobaczyć zdjęcia do tego kroku. Wystarczy lekko pociągnąć w górę przednią krawędź panelu nad środkiem kolumny kierownicy i użyć płaskiego śrubokręta między panelem a dolną częścią wspornika ramki, aby odłączyć panel od plastikowego elementu ustalającego.

Panel zostanie później zatrzaśnięty na swoim miejscu. Zachowaj ostrożność podczas zdejmowania panelu, ma on małe „paluszki”, które tworzą szczeliny w tylnych rogach panelu.

Krok 4: Usuwanie ramek, część 2

Po usunięciu panelu z poprzedniego kroku możesz teraz zobaczyć dwie ostatnie (2) śruby w ramce, które należy usunąć. Znajdują się po prawej i lewej stronie zielonego kołka ustalającego na zdjęciu.

Odkręć śruby i ostrożnie wyciągnij zespół ramki z deski rozdzielczej. To, co działało dla mnie najlepiej, to najpierw odchylić górną krawędź ramki i nieco ją przesunąć, aby całkowicie usunąć ją z deski rozdzielczej.

Krok 5: Nie przestawaj teraz…

Po zdjęciu ramki reszta jest całkiem prosta. Po pierwsze, do usunięcia są cztery (4) czarne śruby z łbem krzyżakowym, górna i dolna śruba po prawej i lewej stronie klastra. Śmiało, usuń śruby i odłóż je na bok z innymi, nie martw się, jeśli jest taki jak mój, wszystkie osiem (8) śrub jest takich samych. UWAGA: nie usuwaj dwóch (2) małych srebrnych śrub Torqs znajdujących się tuż poniżej dolnych śrub Phillips po obu stronach zestawu wskaźników. Mogą pozostać na miejscu podczas tej procedury. Teraz trochę odstąpiłem od instrukcji na forum. Nie musiałem odłączać klastra od wiązki kablowej. Po prostu lekko przechyl zestaw do przodu, a zobaczysz złącze kabla w górnej tylnej części zestawu, tuż za wskaźnikiem Tach. Udało mi się uzyskać na tyle luzu w wiązce przewodów, że mogłem wyciągnąć klaster i uzyskać dostęp do tyłu, gdzie znajdują się żarówki. Jest to przydatne z innego powodu, ponieważ diody LED są spolaryzowane, mogłem je sprawdzić przy włączonym zapłonie, aby upewnić się, że każda nowa dioda jest prawidłowo włożona podczas ich instalacji.

Krok 6: Wyłączenie żarówek

Z zestawem wskaźników teraz odwróconym do tyłu, łatwo było wykręcić stare żarówki (w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara). Mogą być trochę ciasne, tutaj przydają się szczypce. Po prostu chwyć podstawę żarówek i obróć je przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o około 1/4 obrotu. Teraz, przy włączonym zapłonie i włączonych światłach pojazdu, włóż każdą diodę LED za pomocą szczypiec (w razie potrzeby), obracając je o 1/4 obrotu w prawo w gniazdach i sprawdzając, czy każda z nich działa, przed przejściem do następnej. Jeśli nie działają za pierwszym razem, wyjmij je, obróć o 1/2 obrotu i spróbuj ponownie. Polaryzacja diody oznacza, że będą działać tylko z prawidłowymi połączeniami (+) i (-). Wszystkie zainstalowane przeze mnie diody LED miały białą kropkę na podstawie diod LED skierowaną w górę zestawu wskaźników. Dobrą wskazówką jest to, że nawet jeśli wszystkie żarówki nie są przepalone, należy je po prostu wymienić i nigdy więcej nie musieć przez to przechodzić.

Krok 7: Składanie wszystkiego z powrotem

Gdy wszystkie nowe diody LED są na miejscu i działają, zbierzmy deskę rozdzielczą z powrotem. Po prostu wrócimy do poprzednich kroków w odwrotnej kolejności.1) Obróć zestaw wskaźników z powrotem we właściwy sposób i przymocuj go za pomocą czterech (4) śrub.2) Włóż ramkę z powrotem na miejsce i ponownie - przymocuj ją za pomocą pozostałych czterech (4) śrub.3) Załóż osłonę kolumny kierownicy, wsuwając te palce w szczeliny w dolnej tylnej części wspornika ramki, a następnie opuść osłonę na element ustalający i zatrzaśnij ją z powrotem na miejscu. To wszystko, wszystko zrobione w mniej niż 30 minut (jeśli wszystko poszło dobrze).

Krok 8: Oświetlenie instrumentów z diodami LED

Rezultatem jest jasno oświetlony zestaw wskaźników. Poklep się po plecach, właśnie zaoszczędziłeś około 200 USD dzięki temu projektowi Zrób to sam, a tablica rozdzielcza jest nieco bardziej wydajna i działa chłodniej dzięki oświetleniu LED.