Spisu treści:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-13 06:58
W tej instrukcji pokażę, jak przeprowadzać rutynową konserwację szoku samochodu lub ciężarówki R / C Rzeczy, których będziesz potrzebować: - Olej do wstrząsów (użyłem 30 wt) - Wstrząsy R / C (bez duhhh =)) - Ręczniki papierowe - Szczypce <-- mam nadzieję, że napisałem to dobrze
Krok 1: Zaczyna się zabawa
Wyjmij ustalacz sprężyny z tłoka. Następnie wyjmij sprężynę z amortyzatora.
Krok 2:
Usuń zacisk u góry i wszelkie inne miejsca pozostawione na korpusie amortyzatora. (patrz zdjęcie 1) Przymocuj bibułkę do szczypiec (patrz zdjęcie 3). Po uchwyceniu tłoka szczypcami zdejmij dolne złącze. Po usunięciu tego usuń tłumik. Spójrz na czwarte zdjęcie, aby dowiedzieć się więcej o tym, co należy usunąć.
Krok 3: Opróżnij przyssawkę
Wylej płyn amortyzatora, zdejmując górną nasadkę amortyzatora. Następnie wyjmij tłok i wytrzyj go do czysta.
Krok 4: Wszystko osobno
To wszystko, co powinieneś zobaczyć, kiedy skończysz rozbierać szok.
Krok 5:
Załóż klips, a następnie odłóż na uchwyt.
Krok 6:
Włóż tłok z powrotem
Krok 7:
Załóż z powrotem tłumik, a następnie na dolne złącze.
Krok 8:
Wysuń tłok, a następnie napełnij amortyzator płynem uderzeniowym. Nie napełniaj go do obręczy, ponieważ gdy tłok porusza się w górę, tłoczysko przesunie część oleju, ponieważ przeleje się.
Krok 9:
Powoli przesuwaj tłok w górę iw dół, aby wyeliminować pęcherzyki. Powtórz ten krok tyle razy, ile potrzeba. Podczas wykonywania tego kroku mogą wystąpić niewielkie rozlania.
Krok 10: Ostatni krok
Zamknąć kapturek, założyć sprężynę z powrotem, a następnie ponownie założyć dolny ustalacz sprężyny. Udało Ci się odbudować amortyzatory samochodu lub ciężarówki.!!!!!Gratulacje !!!!!!