Opcja 7-dniowa: Jak oddzielić się od sił powietrznych: 22 kroki

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:28

Ten samouczek pokazuje krok po kroku na zdjęciach, w jaki sposób oficer Sił Powietrznych może złożyć wniosek o opuszczenie Sił Powietrznych w ramach opcji 7-dniowej. „Skorzystanie z opcji 7-dniowej” lub „opcja 7-dniowa” oznacza złożenie wniosku o oddzielenie od Sił Powietrznych w dozwolonym siedmiodniowym oknie zamiast akceptowania kolejnego zadania.

Funkcjonariusz, który otrzyma powiadomienie o kolejnym przydziale, ma 7 dni na odrzucenie tego przydziału, zanim przydział zostanie automatycznie zaakceptowany. Przyjęcie kolejnego zlecenia wiąże się z dodatkowym zobowiązaniem do służby czynnej (zwykle 2 lata). Kiedy podjąłem decyzję o oddzieleniu się od Sił Powietrznych, niewiele było dokumentacji na temat tego, jak fizycznie ubiegać się o oddzielenie. Ta instrukcja ma na celu złagodzenie stresu u tych, którzy podjęli decyzję i chcą wiedzieć, jak zakończyć proces, zanim skończy się ich czas.

Ta instrukcja ma zastosowanie do:

• Funkcjonariusze rozważający separację w ramach opcji 7-dniowej

  Wiele kroków będzie miało zastosowanie do funkcjonariuszy ubiegających się o separację w każdych warunkach, ale komentarz jest skierowany do tych, którzy otrzymali powiadomienie o przydzieleniu

• Przełożeni i dowódcy pomagają swoim podwładnym w tym procesie
• Jest to potencjalnie pomocne Centrum Personelu Sił Powietrznych (AFPC) w poszukiwaniu pomysłów na ulepszenie ich procesu

Krok 1: Pierwsze kroki

Najlepiej przygotować się przed rozpoczęciem wypełniania formularza, ponieważ będziesz mieć do czynienia z długim, wieloetapowym formularzem, który często się kończy.

Czego potrzebujesz

Miej dostęp do najnowszego formatu pobierania pojedynczych jednostek (SURF). Jest to dostępne w systemie zarządzania zadaniami (AMS)

• Zdecyduj się na datę separacji

  • AFI regulujące separację w ramach opcji 7-dniowej to AFI 36-2110 „Zadania” i AFI 36-3207 „Separating Commissioned Officers”. Najnowsze wersje tych AFI można znaleźć w ePubach:

    • Język jest nieco gęsty, więc w razie pytań polecam skontaktować się z Centrum Personelu Sił Powietrznych (AFPC) przez myPERS. Telefony są zwykle dość zajęte po wydaniu zadań, ale z mojego doświadczenia wynika, że dość szybko wracają do pytań zadawanych za pośrednictwem forów dyskusyjnych myPERS.

    • Niektóre czynniki decydujące o wyborze dat to:

      • Czy wypełniłeś swoje zobowiązanie do usługi Active Duty Service (ADSC)
      • Czy otrzymałeś powiadomienie o przypisaniu
      • Niezależnie od tego, czy stacjonujesz za granicą
      • Ukończyłem ADSC, otrzymałem powiadomienie o przydziale i nie byłem za granicą. Zakres dat do wyboru mieścił się między 6 a 7 miesiącem od momentu skorzystania z opcji 7-dniowej
      • Należy pamiętać, że nawet jeśli pozostało Ci zobowiązanie do świadczenia usług, nadal możesz wybrać opcję 7-dniową. Po prostu złóż wniosek o separację jak wszyscy inni, z żądaną datą separacji po aktywnym zobowiązaniu do służby. Siły Powietrzne będą musiały zdecydować, czy chcą cię przenieść z twoim niewielkim zaangażowaniem (przeprowadzka jest kosztowna), czy po prostu zatrzymać cię przy obecnym przydziale do separacji.
    • Ponownie przeczytaj AFI i zostań ekspertem. Możliwe (a może nawet prawdopodobne), że twój dowódca nie miał doświadczenia z wieloma osobami, które zdecydowały się oddzielić od sił powietrznych, więc mogą nie mieć wszystkich właściwych odpowiedzi. Możliwe, że AFPC może się mylić również w niektórych sprawach (chociaż spodziewałbym się, że będą mieli większe doświadczenie). Dowódcy i AFPC rotują na swoich pozycjach i opuszczają je, tak jak wszyscy inni, dlatego ważne jest, abyś był sprytny w tym procesie

• Porozmawiaj ze swoim bezpośrednim przełożonym lub dowódcą.

  • Jest to wymagany krok w procesie aplikacji. Twój przełożony i/lub dowódca musi być świadomy czasu separacji i powodów separacji. Mają udzielać porad na temat korzyści płynących z kariery w Siłach Powietrznych oraz możliwości uczestniczenia w Powietrznej Gwardii Narodowej lub Rezerwie Sił Powietrznych. Jeśli jesteś dobrym oddziałem, jestem pewien, że twoje przywództwo będzie smutne, gdy odejdziesz. Zakładam, że przeprowadziłeś swoje badania - że wiesz, ile zarabia oficer Sił Powietrznych, wiesz, jak wspaniała jest emerytura i czego realistycznie możesz oczekiwać w przemyśle. Jeśli nie, masz dużo badań do zrobienia i niewiele czasu, jeśli jesteś w swoim siedmiodniowym oknie.
  • Możesz zobaczyć, ile zarabiasz na Portalu Sił Powietrznych > myPay > „Osobiste oświadczenie o odszkodowaniu wojskowym”. Jeśli nigdy na to nie patrzyłeś, możesz być zaskoczony, ile zarabiasz. Jeśli jesteś na poziomie 0-3 lub wyższym, możesz zbliżać się do 100 tys. Twoje wynagrodzenie). To nawet nie mówi o twojej opiece zdrowotnej czy emeryturze. Jeśli myślisz, że zarobisz znacznie więcej w przemyśle, możesz się mylić. Tylko osobista przestroga – upewnij się, że wychodzisz z właściwych powodów i przeprowadź badania. Porozmawiaj z wieloma osobami z branży, do której chcesz się dostać, a witryny z ofertami pracy, takie jak LinkedIn (Premium jest bezpłatne dla członków wojska) lub GlassDoor, mogą mieć pewien wgląd w zarobki, które możesz zarobić. Zachęcam wszystkich, którzy rozważają rozpoczęcie intensywnego badania swoich alternatyw, zanim dotrą do tego punktu. Jeśli jesteś już w swoim oknie, być może będziesz musiał podjąć decyzję w oparciu o instynkt (Ała! Przygotuj się wcześnie! Przejmij kontrolę nad swoją karierą, niezależnie od tego, czy zostajesz w Siłach Powietrznych, czy wychodzisz!)

• Zdecyduj o terminach wyjazdu z terminalu

  • W formularzu zostaniesz poproszony o wpisanie urlopu terminalowego. Kilka dat przetwarzania na zewnątrz zostanie wygenerowanych na podstawie „ostatecznej daty przetwarzania na zewnątrz”
  • Dla tych z Was, którzy nie znają urlopu końcowego, jest to urlop, który bierzecie po ostatniej dacie rozpatrzenia sprawy w Siłach Powietrznych, ale przed datą separacji. Zakładając, że uzyskasz zgodę swojego przełożonego i biura etyki Sił Powietrznych, możesz rozpocząć pracę z następną pracą podczas urlopu terminalowego
  • Zwolnienie terminalowe można zmienić po przesłaniu formularza. Sugerowałbym jednak, aby był jak najdokładniejszy. Pamiętaj, aby zaplanować trochę czasu na poszukiwanie pracy

Do wszystkich pozostałych kroków będę nieco luźniejszy. Będzie to ilustrowany przewodnik po tym, czego możesz się spodziewać. To było moje doświadczenie, kiedy rozstałem się jesienią 2017 roku. Nie mogę ręczyć za zmiany, które nastąpią po tym czasie.

Krok 2: Strona główna VMPF

Przejdź do strony głównej „vMPF” i kliknij „Działania samoobsługowe”.

Krok 3: Działania samoobsługowe

W sekcji „Działania samoobsługowe” kliknij „Oddzielenia”.

Krok 4: Separacje

W sekcji „Rozdziały” kliknij „Rozdzielenie dobrowolne”.

Krok 5: Dobrowolna separacja

Ta strona zawiera informacje do przeczytania. Następnie kliknij „Złóż wniosek o dobrowolną separację”.

Krok 6: Rozpocznij dobrowolną separację

"Następny."

Krok 7: Zainicjuj dobrowolną separację, 2

Powinieneś być w stanie uzyskać te informacje ze swojego SURF. Następnie kliknij „Dalej”.

Krok 8: Rozpocznij dobrowolną separację (Krok 1 z 10)

Kliknij menu.

Krok 9: Zainicjuj dobrowolną separację (krok 1 z 10), 2

Jeśli „korzystasz z opcji 7-dniowej”, Twoim powodem powinno być „Rozdzielenie zamiast nabywania ADSC”. Nie było to dla mnie intuicyjne - wydawało się, że przynajmniej jedna opcja byłaby rozsądna do wybrania. To była opcja, którą polecono mi wybrać, gdy rozmawiałem z AFPC.

Krok 10: Zainicjuj dobrowolną separację (Krok 2 z 10)

Ta strona jest powodem, dla którego odrobiłeś pracę domową z AFI, aby ustalić, kiedy możesz się rozdzielić. W moim przypadku powiedziano mi, że musi to nastąpić po 6 miesiącach od daty złożenia wniosku o separację, ale przed 1. dniem 7. miesiąca. Innymi słowy, miałem mniej więcej 30-dniowe okno, z którego mogłem wybrać datę. Jak wspomniano wcześniej, jeśli nadal masz zobowiązanie do świadczenia usług, musisz wybrać datę po zakończeniu zobowiązania do świadczenia usług. Jeśli zostanie ci tylko rok, zdziwiłbym się, gdyby cię przenieśli - ale to zależy od sił powietrznych.

Pamiętaj, że „Data separacji” to data, w której przestajesz otrzymywać wynagrodzenie w siłach powietrznych po opuszczeniu terminalu (nie pyta, kiedy chcesz rozpocząć urlop terminalowy). I znowu, AFI dają ci dość małe okno do wyboru. Kiedy ludzie pytali mnie, kiedy wychodzę, odpowiadałem im: „moim ostatnim dniem rozprawy jest [data 1], a moja ostateczna data separacji z Sił Powietrznych to [data 2]”.

Krok 11: Zainicjuj dobrowolną separację (Krok 3 z 10)

Podaj powody opuszczenia Sił Powietrznych. Należy pamiętać, że z powodu błędów w formularzu internetowym nie należy wpisywać znaku apostrofu (').

Krok 12: Strona błędu

Tak się stanie, jeśli umieścisz znak apostrofu (') w dowolnym tekście swoich formularzy. To jest złe programowanie w sieci, więc unikaj wszystkich apostrofów w swoim wyjaśnieniu.

Jeszcze jedno dziwactwo dotyczące wypełnianych formularzy: po „Zapisaniu” wartości wprowadzone w formularzu są zachowywane, ale zostaniesz również przeniesiony z powrotem do początku, co wymaga przechodzenia przez wszystkie slajdy do punktu, w którym byłeś. Z tego powodu i ze względu na częstotliwość przerw, najlepiej jest przygotować się na informacje przed rozpoczęciem. Jako osoba ostrożna, polecam również zapisywanie kopii wprowadzanego tekstu i robienie zrzutów ekranu w trakcie.

Krok 13: Zainicjuj dobrowolną separację (krok 4 z 10)

Podają wyjaśnienia dla każdej opcji w hiperłączu. To jest opcja, która dotyczyła mnie.

Krok 14: Zainicjuj dobrowolną separację (krok 5 z 10)

Oto krok, który pokazuje, że naradzałeś się ze swoim przełożonym i/lub dowódcą. Proponowałbym porozmawiać z nimi obojgiem. W końcu się dowiedzą. Dlaczego nie usłyszeć tego od ciebie?

Krok 15: Zainicjuj dobrowolną separację (krok 6 z 10)

Nie wymaga wyjaśnień.

Krok 16: Rozpocznij dobrowolną separację (krok 7 z 10)

Ma to zastosowanie tylko wtedy, gdy składasz podanie w ramach motywowanego programu wczesnej separacji.

Krok 17: Zainicjuj dobrowolną separację (krok 8 z 10)

Do zawiadomienia dowódcy.

Krok 18: Zainicjuj dobrowolną separację (Krok 9 z 10)

Nie wymaga wyjaśnień.

Krok 19: Zainicjuj dobrowolną separację (krok 10 z 10)

Nie wierzę, że cokolwiek z tego dotyczyło mnie. Pamiętam, że jedna pozycja była przeznaczona tylko dla żołnierzy. Wydaje mi się, że wysłałem Memorandum for Record (MFR) stwierdzające, dlaczego kilka z nich nie dotyczyło mnie, tylko po to, by pokryć moje podstawy.

Skontaktuj się z AFPC, jeśli masz pytania. Prawdopodobnie powinieneś! Masz na to tylko 7 dni. Ponownie, jeśli do nich zadzwonisz, prawdopodobnie możesz oczekiwać, że będziesz czekać od 45 minut do godziny. Jeśli robisz to na początku swojego 7-dniowego okna, skorzystaj z forum w myPERS - to jest złote! Prawdopodobnie skontaktują się z Tobą w ciągu kilku godzin, a później będziesz mieć ślad dokumentacji, do którego możesz się odnieść, jeśli wystąpią problemy. Nawet jeśli rozmawiasz z nimi przez telefon, wyślij im wiadomość na tablicy ogłoszeń: „Dziękuję bardzo, odpowiadając na moje pytanie! Z dzisiejszej rozmowy telefonicznej będę…”

Krok 20: Podanie o dobrowolną separację funkcjonariusza

I ostatnia strona ze wszystkimi danymi formularza.

Krok 21: „Czy jesteś pewien?”

Czy na pewno chcesz iść? PS, DEROS = Data Możliwość powrotu z systemu operacyjnego. Dotyczy tylko osób stacjonujących za granicą.

Krok 22: Pomyślnie przesłano wniosek

I zapisałbym zrzut ekranu po zakończeniu procesu.

Kilka notatek na pożegnanie:

• Nie czekaj z tym do 7 dnia! Słyszałem różne wyjaśnienia dotyczące specjalnych wyjątków, kiedy zaczyna się i kończy 7 dni. Nie chciałem jednak testować jednego słowa lotnika AFPC. Mam przyjaciela, który poszedł na następne zadanie, ponieważ nie rozumiał tego procesu. Poświęć kilka dni na podjęcie decyzji, jeśli musisz, ale nie bierz 7 dni! Nawet się do tego nie zbliżaj.
• Nie zaszkodzi wysłać później zawiadomienie do AFPC za pośrednictwem myPERS, informujące ich, że złożyłeś wniosek o oddzielenie od sił powietrznych z zamiarem skorzystania z 7-dniowej opcji, prosząc o poinformowanie Cię, jeśli wystąpi błąd, który wymaga ustalenie. Jeśli twój dowódca zna twoje intencje, wypełniłeś formularze zgodnie ze swoją najlepszą wiedzą, a AFPC zna twoje intencje, jest to najlepszy możliwy scenariusz na wypadek, gdyby coś było nie tak i ktoś próbowałby się kłócić, że nie ułożyłeś harmonogramu.

• Kilka znanych błędów:

  • Nie wpisuj apostrofów (') w formularzu internetowym, jak wspomniano wcześniej
  • Czasami nie działa Portal Sił Powietrznych lub vMPF (vMPF nie działał przez prawie miesiąc w styczniu 2018 r.). Jeśli zdarzy ci się to w oknie, zadzwoń do telefonu z AFPC! Przygotuj się na piśmie. Upewnij się, że twój dowódca jest zaangażowany (pierwsza osoba w twoim łańcuchu dowodzenia z rozkazami serii G). Zrób zrzuty ekranu – udowodnij, że jest zepsuty i że zrobiłeś wszystko, co w Twojej mocy, aby skorzystać z 7-dniowej opcji. Napisz kilka MFR i wyślij je swojemu dowódcy i AFPC. Upewnij się, że twoje intencje rozdzielenia są krystalicznie jasne na piśmie. To duży motywator, by nie czekać do ostatniego dnia.
  • Mój przyjaciel zauważył, że kiedy początkowo próbował skorzystać z opcji 7-dniowej, po intensywnym treningu, fizyczne łącze „dobrowolnej separacji” nie było dla niego dostępne w vMPF. Ponownie zrób zrzuty ekranu, połącz się z telefonem z AFPC i wykonaj te same czynności, które sugerowałem powyżej.
• To wszystko porady, które mają być pomocne. Proszę nie ufać moim słowom, bo możesz skończyć na dodatkowym zadaniu, którego nie miałeś zamiaru podjąć! Poznaj najnowsze informacje i nie polegaj na tym poście!

Mam nadzieję, że to ci pomogło. Powodzenia w Twojej karierze!