Młyn wiatrowy/słoneczny: 4 kroki

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:29

Powyższy obrazek to oryginalny projekt narysowany w programie Sketchup.

Krok 1: Budowa turbiny

Do budowy turbiny użyliśmy 3 starych felg rowerowych o tym samym rozmiarze i usunęliśmy co drugą szprychę. Następnie zacisnęliśmy pozostałe szprychy. Wywierć wszystkie otwory w kole, aby przymocować lamele PCV. Następnym krokiem jest przecięcie pięciu rur pcv o długości 10 stóp i 4 cali na pół, wsunięcie ich przez przestrzenie, w których znajdowały się szprychy, obrócenie krawędzi i przykręcenie. Stamtąd wycinamy 3 okrągłe deski ze sklejki i wkręcamy je w wzajemnie do podparcia szprychy. Dodatkowo wycinamy i wywiercamy kawałki 2X4 do podparcia osi na każdym kole. Jak pokazano na zdjęciu.

Krok 2: Budowa podpory turbiny

Aby zamontować turbinę na młynie, spawalnia pocięła nabyte przez nas ramy łoża, aby uformować podpory podtrzymujące turbinę. Z zaczepami przymocowanymi do ramek, do których można przykręcić turbinę, działał bardzo dobrze. Na zdjęciu turbina podparta na stelażu łóżka.

Krok 3: Korpus młyna

Do budowy ramy typu „T” użyliśmy tarcicy impregnowanej ciśnieniowo 4X4. Rama miała zamontowane ramy łóżka, aby utrzymać turbinę i zamontować na niej płetwę ogonową, aby obrócić ją pod wiatr. Użyliśmy również kawałka sklejki do zbudowania miejsca do zainstalowania elektroniki.

Krok 4: Zainstaluj panele ogonowe i fotowoltaiczne

Po zbudowaniu korpusu młyna zainstalowaliśmy płetwę ogonową, a następnie panele fotowoltaiczne. Ponadto dodaliśmy pasek napędowy wokół środkowego koła i zamontowaliśmy generator z magnesami trwałymi, który jest napędzany przez turbinę, aby wytwarzać prąd trójfazowy. Wyjście z generatora z magnesami trwałymi zostało podłączone do prostownika mostkowego zmieniającego go na prąd stały, a to plus zasilanie prądem stałym z paneli fotowoltaicznych zostało podłączone do hybrydowego kontrolera ładowania w celu naładowania akumulatora na pokładzie. Wyjście akumulatora zostało następnie podłączone do falownika, który wyprowadza prąd przemienny do obsługi urządzeń prądu przemiennego. Po zakończeniu cały młyn osadziłby się na piaście koła samochodu, umożliwiając urządzeniu przekształcenie się w wiatr i wytwarzanie energii.