Pomocnik roweru górskiego dla pacjentów z hemiplegią: 4 kroki

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:31

Pacjenci z hemiplegią to osoby, które cierpią na prawo- lub lewostronne (częściowe) paraliż, co powoduje, że mają mniejszą siłę i chwyt. Dla tych ludzi bardzo trudno jest jeździć na rowerze górskim, ponieważ mają trudności z trzymaniem się kierownicy, używaniem hamulców i pedałowaniem.

Ta instruktażowa koncentruje się na zapewnieniu rozwiązania dla pacjentów z hemiplegią z paraliżem prawostronnym, umożliwiając im ponowne jazdę na rowerze górskim!

Pomocnik składa się z trzech części:

• Umieszczanie hamulców po lewej stronie kierownicy
• Tworzenie ortezy podtrzymującej prawą rękę
• Mocowanie prawej ręki do kierownicy

Możesz użyć tylko jednego z trzech lub wszystkich jednocześnie, w zależności od budżetu i/lub dostępności.

Uwaga dodatkowa: Amortyzator układu kierowniczego może ci bardzo pomóc, zapewniając większą stabilność, dzięki czemu łatwiej przewrócisz się. Ta część nie jest zawarta w samouczku, ale zawsze możesz sprawdzić tę tutaj:

Krok 1: Umieszczanie hamulców po lewej stronie kierownicy

W tym kroku umieściliśmy wszystkie ważne cechy roweru po lewej stronie kierownicy. Te cechy obejmują przednie i tylne hamulce, przycisk zawieszenia i biegi.

W naszym przypadku zmiany biegów są elektryczne, co oznacza, że możesz z nich korzystać, naciskając dwa przyciski. To dość drogie rozwiązanie. Alternatywą jest przekładnia obrotowa lub użycie clickgear, jednak ta ostatnia jest przeznaczona wyłącznie dla osób praworęcznych i dlatego nie jest opcją dla osób, które mogą używać tylko lewej ręki.

Do hamulców zastosowaliśmy dwie różne dźwignie hamulcowe, obie zamontowane jedna nad drugą na kierownicy. Hamulec tylny jest najdłuższy (dźwignia trzypalcowa) i jest montowany pod hamulcem przednim, który wybraliśmy nieco krócej. (dźwignia z dwoma palcami).

Wykorzystaliśmy przerwy marki Formula. Wybraliśmy je, ponieważ można je montować jeden nad drugim. Zauważyliśmy, że hamulce innych marek są przez większość czasu znacznie większe i trudniejsze do zamontowania razem.

Link:

Wszystko jest zamontowane razem po tej samej stronie, jak pokazano na zdjęciach. Jeśli nie masz dużego doświadczenia w pracy z rowerami, polecamy odwiedzić lokalny sklep rowerowy, gdzie z pewnością będą w stanie Ci pomóc!

Krok 2: Tworzenie usztywnienia wspierającego prawą rękę

W naszym przypadku prawa ręka była najsłabsza. Wykonano specjalną klamrę, która podtrzymuje nadgarstek i ułatwia trzymanie kierownicy. Podstawą tej ortezy jest ochraniacz na nadgarstek firmy Decathlon. Zrobiliśmy własną część nośną i połączyliśmy ją z hakiem, który zapinamy na drążek kierowniczy.

Przeszliśmy przez następujące kroki, aby wykonać naszą ortezę: (Każdy krok można znaleźć na zdjęciach)

1. Najpierw kupiliśmy ortezę z Decathlonu, z której usunęliśmy część nośną.
2. Następnie wykonaliśmy własną płytę nośną, wycinając dwie małe płytki z aluminium i sklejając je razem. Użyliśmy dwóch płyt o grubości 0,5mm. Wymiary naszej części to 15cm wysokości i 4cm szerokości, ale można wykonać mniejsze i/lub większe talerze, aby pasowały do użytkownika.
3. Następnym krokiem jest zamontowanie haka do części nośnej. Nasz haczyk to normalny wieszak na ubrania, który możesz kupić w prawie każdym sklepie zrób to sam. Możesz znaleźć ten, którego użyliśmy w poniższym linku. Zamontowaliśmy go za pomocą dwóch nitów.
4. Ostatecznie, po połączeniu obu części, element podtrzymujący został umieszczony w tylnej części ochraniacza na nadgarstek.

Oto linki do wszystkich różnych produktów, z których korzystaliśmy:

• Ochraniacz na nadgarstek:
• Wieszak:

Powinieneś być w stanie łatwo znaleźć zamiennik dowolnego z nich w lokalnym sklepie.

Krok 3: Mocowanie prawej ręki do kierownicy

Ostatnim krokiem było stworzenie czegoś, co pozwoliło hakowi zaczepić się o kierownicę. W tym celu wykonaliśmy część w Siemens NX i wydrukowaliśmy ją w 3D. Tę część można łatwo przymocować do kierownicy za pomocą dwóch opasek zaciskowych.

Możesz znaleźć pliki STP do samodzielnego wydrukowania części powyżej. Pliki te mogą być drukowane przez dowolny internetowy 3DHub.

Alternatywnie możesz użyć kierownicy w szafie i zamontować ją na kierownicy. Przykład tego można znaleźć tutaj. Przykład tego można również zobaczyć na zdjęciach dołączonych do tego kroku.

Krok 4: Wyniki

Połączenie usztywnienia, części na kierownicy oraz lewego sterowania rowerem ułatwiło naszemu klientowi samodzielne jazdę na rowerze górskim. Mam nadzieję, że nasza instruktaż może być dla ciebie taka sama!

Powodzenia.

Sander, Gavin i Maxim