Drukowane światła 3D do korpusów Lexan RC: 4 kroki (ze zdjęciami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:32

Dlaczego warto drukować reflektory: głębokość > kalkomanie

Ponieważ kalkomanie sprawiają, że model wygląda jak zabawka dla dzieci, ale prawdziwe światła są naprawdę poważne!;-)

W przypadku ciężarówek RC w skali istnieją dwa rodzaje zabudów.

• Formowane wtryskowo „twarde korpusy” z ABS mogą mieć wiele detali, ale są generalnie drogie, a także znacznie bardziej delikatne, mniej nadają się do znoszenia na szlaku.
• Z drugiej strony, formowane próżniowo korpusy z leksanu są mniej szczegółowe (ze względu na proces, w którym nie mogą mieć wgłębień ani nawisów), ale mogą wytrzymać mnóstwo nadużyć bez pękania i są bardzo lekkie, dzięki czemu nadają się do zawodów.

Jednym ze sposobów, aby dodać dużo realizmu do nadwozia z leksanu, jest dodanie małych elementów wpuszczanych, takich jak reflektory i tylne światła. W tym Instruktażu pokażę, jak zaprojektowałem i wydrukowałem takie światła w 3D dla Redcat Gen7, prawdopodobnie najlepszego robota w skali RC. Proces można łatwo dostosować do dowolnego innego korpusu lexan

Pobierz pliki

Jeśli chciałbyś tylko wydrukować i zainstalować czołówki Redcat Gen7, pliki użyte w tym projekcie znajdziesz tutaj:

• Tylne światła dla Redcat Gen 7
• Reflektory przednie do Redcat Gen 7

Oto link do całej kolekcji części, które do tej pory stworzyłem dla Gen 7:

Części do druku 3D Redcat Gen 7

Materiały

Oczywiście możesz użyć dowolnych materiałów, ale to są moje zalecenia

• Soczewki świateł tylnych: Rigid.ink Transparent Red PETG
• Soczewki reflektorów: Rigid.ink Natural PETG (naturalny = przezroczysty)
• Lekkie wiadra: Rigid.ink srebrny ABS
• Maskownica i element wspierający: Naprawdę wszystko, ale używam przezroczystego PETG w sprayu na czarno, ponieważ jest wytrzymały i łatwy do drukowania.

JEŚLI PRZECINASZ SWOJE CIAŁO RC LUB LUDZKIE CIAŁO, TO NIE JEST MOJA WINA, TO WSZYSTKO NA WŁASNE RYZYKO, WIĘC WYBIERZ OSTROŻNOŚĆ (DUH!)

Krok 1: Projektowanie własnych soczewek drukowanych w 3D

Oczywiście możesz pominąć tę sekcję, jeśli chcesz tylko wydrukować i zainstalować reflektory, które zaprojektowałem w Redcat Gen7, ale jeśli chcesz zaprojektować reflektory do innego modelu, oto kilka wskazówek.

Narzędzie do projektowania

Użyłem Autodesk Fusion 360.

Rozważ swój materiał

Przezroczysty czerwony tusz sztywny PETG ma wspaniały głęboki czerwony kolor, który staje się prawie nieprzezroczysty, gdy ma grubość ponad 1 mm, więc soczewki musiały być cienkie. Przy projektowaniu cienkich części zawsze używam nawet wielokrotności rozmiaru dyszy, więc zdecydowałem się na wykonanie soczewek o grubości 0,8 mm.

Do wiader wybrałem srebrny ABS, aby uniknąć konieczności malowania. Mogły być nawet wygładzone acetonem, ale w końcu zdecydowałem, że nie jest to potrzebne.

Orientacja druku

Podczas drukowania soczewek orientacja wydruku ma szereg konsekwencji, więc zaprojektuj je tak, aby można było je wydrukować w pożądanej orientacji, nawet jeśli oznacza to przycinanie po wydrukowaniu.

• Wszelkie skazy z materiału podporowego będą bardzo widoczne, gdy obiektyw zostanie oświetlony od tyłu.

• Linie druku można wykorzystać do symulacji dodatkowych szczegółów.

  • Zdecydowałem się wydrukować reflektory płasko na łóżku, tak aby miały koncentryczne pierścienie.
  • Zdecydowałem się wydrukować tylne światła pionowo, aby miały poziome linie, które moim zdaniem wyglądają całkiem realistycznie.

Tolerancje

Zawsze ważne jest uwzględnienie tolerancji dla części, które muszą do siebie pasować. Możesz zobaczyć w przekrojach zrzutów ekranu Fusion360, że pozwoliłem na tolerancję 0,15 mm między krawędziami wszystkich soczewek a wiaderkami, do których muszą się zmieścić.

Ukryj cięcia

Wykonanie idealnie czystych cięć w korpusie z leksanu jest prawie niemożliwe, więc zaprojektowałem wszystkie światła z małym kołnierzem, który zachodziłby na krawędzie cięcia, dając około 0,8 mm luzu. Te kołnierze są uciążliwe do drukowania, ponieważ wymagają podpór, ale są tego warte, aby uzyskać ostateczny wygląd.

Dopasowanie i przywiązanie

Dostaniesz tylko jedną szansę na przecięcie ciała RC, więc musisz upewnić się, że będzie dobrze i będzie trwał.

Zaprojektowałem płytę nośną, która podtrzymuje reflektory (i niestandardową kratkę), jednocześnie zapewniając szablon dla otworu, który trzeba było wyciąć. Wiadra w rzeczywistości przyklejają się do tej płyty, a nie do ciała, co oznacza, że jeśli trzeba je wymienić, może zostać zniszczone, a nie ciało.

W przypadku świateł tylnych wydrukowałem szablon do wycinania, który można wykorzystać do zaznaczenia otworów do wycięcia, upewniając się, że są takie same po obu stronach korpusu.

Krok 2: Wydrukuj części

Orientacja

• Wydrukuj tylne światła pionowo, jak pokazano, używając rondo dla stabilności, jeśli to konieczne
• Wydrukuj reflektory płasko na łóżku, aby zapewnić błyszczącą, czystą powierzchnię z jednej strony
• Wydrukuj szablon do cięcia światła tylnego w pionie
• Wydrukuj kratkę z siatką płasko na łóżku. Używaj podpór tylko wokół zewnętrznych kołnierzy, a nie pod siatką

Krok 3: Cięcie i dopasowanie

Skorzystaj z szablonów

• Płyta tylna reflektorów i kratki również stanowi szablon nacięć, więc należy ją najpierw przykleić (użyłem gorącego kleju, ale uważaj, może zdjąć farbę)
• Użyj szablonu światła tylnego i trwałego markera, aby narysować linię cięcia

Ciąć

Zobacz ostrzeżenie na pierwszej stronie, nie biorę odpowiedzialności, jeśli dostaniesz krew na RC (choć poważnie, możesz się łatwo poślizgnąć, bądź ostrożny), z drugiej strony Gen 7 jest wodoodporny, więc powinieneś być w porządku.

• Zacznij od wywiercenia małych otworów w rogach wszystkich linii cięcia, które pomogą Ci rozpocząć cięcie, ale także (zazwyczaj) pomogą Ci zatrzymać cięcie, ponieważ bardzo łatwo jest ciąć zbyt daleko podczas cięcia korpusu RC
• Tnij ostrym nożem do pudełek lub małymi, mocnymi, zakrzywionymi nożyczkami
• Tnij powoli
• Cięcie za małe, a nie za duże, możesz spokojnie wrócić i ogolić więcej

Klej

Użyłem superglue w bardzo małych ilościach, aby skleić wszystkie części na miejscu, uważaj, że może to uszkodzić lakier na Gen 7, więc używaj go oszczędnie.

Superglue jest również przydatny do ponownego sklejania palców, gdy nieuchronnie przecinasz je w tym procesie.

Krok 4: Dodawanie świateł

Szczegóły dotyczące zasilania diod LED są prawdopodobnie poza zakresem tego Instruktażu, możesz łatwo znaleźć inne szczegółowe instrukcje tutaj w Instruktażach lub w Internecie. Oto kilka punktów do rozważenia.

BEC czy bateria?

Musisz wybrać, czy chcesz zasilać diody z 5V z ESC/BEC, czy bezpośrednio z akumulatora (napięcie zmienia się w zależności od chemii, NiMH vs LiPo i ilości ogniw).

Zdecydowałem się użyć zapasowego kanału w Redcat ESC do zasilania moich diod LED i działa idealnie.

Zalety korzystania z 5V z BEC/ESC

• Wyjście jest zawsze 5V - Jeśli zasilasz z akumulatora, będziesz potrzebować różnych rezystorów w zależności od napięcia, wolę mieć możliwość zamiany baterii 2S na 3S według własnego uznania.
• Łatwe do podłączenia, jeśli masz zapasowy kanał (właśnie zmodyfikowałem kabel serwo), nie trzeba było łączyć kabla akumulatora

Wady korzystania z 5V z BEC/ESC

• Dodatkowe obciążenie regulatora BEC (ale niewiele, w moim przypadku <100mA)
• Marnujesz kanał na RX (chyba że używasz kabla serwo y-splitter)

Wybór diod LED

Moje wiadra świetlne są dostosowane do diod LED 5 mm, po dwa na każde światło tylne i po jednym na każde światło przednie

Reflektory przednie

Wybrałem jasne białe diody LED, działające przy około 20mA, ponieważ mają one spadek napięcia powyżej 3V, musiałem je uruchamiać równolegle, każda z własnym rezystorem.

Tylne światła

Tylne światła nie muszą być bardzo jasne, więc użyłem kilku fajnych diod LED z wewnętrznym rezystorem, zaprojektowanym tak, aby dostarczać ~16mA przy 5V, co sprawiło, że okablowanie było bardzo proste. Oczywiście wszystkie cztery są wtedy równoległe.

Instalowanie

Po przetestowaniu, czy diody LED działają, śmiało przyklej je na miejscu.

Następnie spryskałem ich tył czarną farbą, aby zapobiec wyciekowi światła w złym kierunku.