Instrukcje dotyczące ukończenia makiety projektu prowadnicy toru do podnoszenia/opuszczania podnóżków montowanych centralnie na wózkach elektrycznych: 9 kroków (ze zdjęciami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:34

Centralnie montowane podnóżki podnoszą się, aby można je było schować pod dobrze siedzeniem i opuszczać, aby można je było rozłożyć. Mechanizm do niezależnej obsługi schowka i rozkładania podnóżka nie jest dostępny na rynku wózków inwalidzkich, a użytkownicy PWC wyrazili potrzebę takiego mechanizmu. Naszym celem jest zaprojektowanie rozwiązania, które umożliwi użytkownikom wózków inwalidzkich samodzielne podnoszenie i opuszczanie montowanej centralnie płyty podnóżka podczas procesów przenoszenia. Makieta ma na celu pokazanie mechanizmu, za pomocą którego konstrukcja prowadnicy toru działa w celu podnoszenia i opuszczania podnóżka montowanego centralnie na wózku inwalidzkim. Instrukcje dotyczące tego projektu najprawdopodobniej będą wymagały dostępu do warsztatu mechanicznego. Pogrubienie wskazuje ważne instrukcje.link do filmu na YouTube demonstrującego użycie oraz kilka innych projektów:

Krok 1: Pozyskiwanie materiałów

Zacznij od prostego prowadnicy szuflady, prowadnica szuflady musi umożliwiać usunięcie toru z prowadnicy. Wbudowany mechanizm blokujący gąsienicy może być również przydatny do zaprezentowania mechanizmu blokującego (ryc. 1). Będziesz także chciał wybrać zawiasy o różnych rozmiarach. Użyłem 4 różnych zawiasów, z których 3 były dość dużymi długimi zawiasami marki ACE i jednym małym miniaturowym zawiasem. Potrzebne będą również śruby, podkładki, śruby, tuleje i zapasowe części aluminiowe. Rozmiar zależy od Ciebie, ponieważ będziesz wiercić otwory o rozmiarze według własnego uznania. Czasami podpowiadam rozmiar, ale to zależy od Ciebie. To są podstawowe materiały. Inne materiały są również potrzebne później do modernizacji na wózku inwalidzkim i ze względów ergonomicznych. Lista materiałów (wszystkie materiały zostaną przedstawione w kolejnych krokach) Prowadnica szuflady z podstawowymi materiałami urządzenia (pokazana na rys. 1) 3 długie zawiasy 1 miniaturowe śruby do zawiasów, podkładki, śruby, tuleje złom aluminiowy do wykonania drążka kierownicy Modernizacja/Ergonomia nieistotne materiały Konstrukcja 8020 zestaw elementów piankowych opaski zaciskoweL-bar

Krok 2: Regulacja długości prowadnicy gąsienic

Ostateczny wynik (1. obraz) jest pokazany na tym etapie, aby dać ci wyobrażenie o tym, co ostatecznie zamierzasz skończyć, a także pomóc wyjaśnić niektóre rozumowanie i kroki po drodze. Pierwszym prawdziwym krokiem w budowie jest teraz na nas. Po pierwsze, prowadnica gąsienicy może wymagać przycięcia do rozmiaru (mniej niż 14 cali między podstawą podnóżka a podstawą siedziska), aby pasowała do większości wózków inwalidzkich (patrz zdjęcie końcowe, pierwszy obraz, aby lepiej zorientować się, gdzie urządzenie odpoczywa). Zrób to za pomocą piły do metalu. Aby wyciąć slajd toru, musisz osobno wyciąć zarówno podstawę toru, jak i wstawkę toru. Terminologia (rys. 3, drugie zdjęcie) prowadnica prowadnicy będzie odnosić się do podstawy prowadnicy prowadnicy szuflady będzie odnosić się do nieruchomej części podstawy prowadnicy prowadnicy szuflady będzie odnosić się do ruchomej części wsuniętej prowadnicy szuflady Po wycięciu podstawy prowadnicy i wstawka, może być konieczne odtworzenie oryginalnego mechanizmu blokującego. Ryc. 4, 3. obraz. prezentuje to, co zrobiłem w porównaniu z oryginalnym mechanizmem blokującym. To, co zrobiłem, to wywiercenie dwóch otworów jako ogranicznika łożysk kulkowych, wywiercenie otworu i użycie śruby jako nowego zaczepu. Działa to tylko dlatego, że nadmiar metalu z wywierconego otworu wystaje i zachowuje się jak oryginalne śruby/wypusty blokujące.

Krok 3: Tworzenie slajdu na zawiasach

Wstawka toru będzie musiała zostać ponownie przycięta. Tym razem cięcie jest wykonane w taki sposób, że kiedy wstawka gąsienicy przesuwa się w górę podstawy gąsienicy i dochodzi do blokady (pokazanej na Rys. 4, 3. obraz kroku 2), nie wystawa dobrze poza gniazdo (dolna spód siedziska). Umieść prowadnicę toru pionowo w pobliżu podstawy podnóżka i wysuń prowadnicę do góry z podstawy toru, aż zablokuje się w mechanizmie blokującym podstawy (wspomnianym w kroku 2). Wstawka toru może dobrze wychodzić ponad płaszczyznę siedziska i przeszkadzać w przenoszeniu. Zmierz dobrze punkt, w którym wstawka toru wystaje ponad płaszczyznę siedziska, w tym miejscu będziesz chciał ciąć (patrz pierwszy obraz). Wstawkę toru można wyciąć za pomocą piły do metalu. Teraz musisz połączyć dwa wycięte kawałki zawiasem. Znajdź mały zawias, jak pokazano na rys. 5, drugi obraz. Zlokalizuj otwory na obu elementach szyny do wywiercenia odpowiedniej wielkości. Upewnij się, że elementy wpuszczane gąsienic są wyrównane, wywierć otwory i użyj nitów do zabezpieczenia zawiasu. Będziesz musiał spiłować nity. Ostateczny wynik pokazano na Rys. 5, 2. Obraz. Użyłem nitów o rozmiarze.125 i wiertła o rozmiarze.133 do wiercenia we wstawce toru. Zanim przejdę do kolejnych przystanków modyfikacji prowadnicy toru z wstawką na zawiasach, chcę pokazać wynik końcowy, a kroki 4-6 szczegółowo opiszą, jak wykonać jedną część, opisaną poniżej na Rys. 6, 3. obraz.

Krok 4: Tworzenie uchwytu

Uchwyt zostanie przymocowany do dłuższego elementu zawiasowej dwuczęściowej wkładki szyny z kroku 3. Możesz rozważyć użycie długiego zawiasu, jak pokazano na Rys. 7, Zdjęcie. Jedną część zawiasu mocujesz do wstawek toru za pomocą nitów (dwa wywiercone otwory o odpowiednich rozmiarach) lub śrub. Po raz kolejny moje nity miały.125 cala i wiertła.133. Druga strona zawiasu może być teraz dopasowana do dowolnej konstrukcji uchwytu. Przykręciłem kawałek zapasowego aluminium i pokryłem go taśmą piankową na uchwyt w kształcie litery T.

Krok 5: Tworzenie ramienia z podnóżkiem ze szczeliną

Teraz musimy stworzyć faktyczne mocowanie od toru do podnóżka. Będzie to wymagało dwóch stosunkowo długich zawiasów. Oznaczyłem je jako A i B na rysunku 8, 1. ImageFirst, znajdź długi zawias (A), który jest co najmniej tak długi, jak wybrana przez Ciebie długość ramienia. W zależności od długości ramienia momentu (do wyboru), może być konieczne odcięcie jednej strony zawiasu w dół. (Jeśli nie chcesz zajmować się fizyką przy obliczeniach ramion momentu, po prostu znajdź zawias o długości 4,5 cala.) Dla mojej makiety zostawiłem ją na 4,5 cala (ryc. 8, pierwszy obraz). ' Następnie musisz utworzyć mechanizm szczelinowy. Mechanizm ten zwiększa długość ramienia momentu, również podczas podnoszenia, więc należy to wziąć pod uwagę przy optymalizacji. Znajdź zestaw małych tulei. Będą one używane jako twoje rolki w twoim slocie. Weź zawias i użyj frezu, aby utworzyć szczelinę o szerokości zależnej od średnicy tulei (użyj zacisków). Patrz rys. 9, drugi obraz. Musisz wykonać wiele przejść frezarką i użyć smarowania, ponieważ materiałem zawiasów jest stal. Po trzecie, weź drugi zawias (B) i musisz przymocować tuleje do tego zawiasu. Tuleje muszą być przycięte lub spiłowane do wysokości grubości zawiasu A. W celach informacyjnych patrz rys. 9, drugi obraz. Znajdź dwie śruby, które pasują do wewnętrznych otworów dwóch tulei. Wywierć otwory odpowiadające rozmiarowi śruby przez zawias (B). Odległość między tymi dwoma otworami również dyktuje, jak duże wydłużenie będzie miało twoje ramię momentu. Możesz rozważyć wywiercenie większej liczby otworów do celów testowych. Teraz włóż obie śruby przez otwory w zawiasie B, następnie przez tuleje, a na koniec przez szczelinę zawiasu A (Rys. 9, 2 zdjęcie). Upewnij się, że tuleje poruszają się i toczą łatwo w szczelinie i tworzą ruch wydłużenia. Zablokuj teraz tuleje za pomocą podkładek i nakrętek motylkowych/nakrętek/nakrętek zabezpieczających.

Krok 6: Mocowanie ramienia momentu do prowadnicy gąsienic

Zamocuj zawias A od momentu ramienia, krok 5, do prowadnicy toru za pomocą nitów. ' Wywierć dwa otwory we wstawce szyny i zawiasie A i użyj nitów do zabezpieczenia. Po raz kolejny być może trzeba będzie spiłować nity. Zawias może być zamocowany poniżej dolnej części prowadnicy szyny, patrz rys. 10, ilustracja. Dzieje się tak, ponieważ większość podnóżków faktycznie ma wgłębienie, co pozwala na momentalne ułożenie ręki na podnóżku.

Krok 7: Punkt kontrolny: Koniec budowy podstawowych urządzeń

Punkt kontrolny: W tym momencie konstrukcja urządzenia jest zakończona. Powinien wyglądać jak obraz

Krok 8: Przywiązanie do PWC

Przymocowanie do dowolnego projektu PWC jest dość proste w przypadku tego projektu. Z tyłu prowadnicy gąsienicy można wywiercić dwa lub trzy otwory bezpośrednio w środku i przełożyć przez nie śruby. Umożliwi to podłączenie złączy L lub innych urządzeń modernizacyjnych, patrz rys. 11, pierwszy obraz. Za pomocą wspornika L można teraz przymocować do PWC za pomocą regulacji wysokości podnóżka. Najpierw znajdź kawałek 8020, który wygląda jak ryc. 12, drugi obraz. Nazywamy to złączem 8020. Możesz użyć dwóch otworów z boku i przykręcić go do regulacji wysokości podnóżka. Pokazano to na Rys. 12, 2. Obraz Teraz możemy dołączyć konstrukcję prowadnicy toru do PWC za pomocą złącza 8020. Użyj długiej śruby i przykręć wspornik L prowadnicy szyny do elementu łączącego 8020. Zabezpiecz go nakrętką. Proces ten jest pokazany na Rys. 13, 3rd Image. Dokręcanie śrub powinno zablokować prowadnicę gąsienicy w miejscu do regulacji wysokości PWC. Teraz musisz przymocować prowadnicę toru do samego podnóżka. Zamocuj zawias B od momentu ramienia do podnóżka za pomocą opasek zaciskowych lub przykręcając go do właściwego podnóżka, jak pokazano na Rys. 14, 4-ty obraz. Możesz również użyć większych nitów.

Krok 9: Zakończono

tak