Spisu treści:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-13 06:58
Budowanie samolotu RC z wydrukowanych części 3D to świetny pomysł na zbudowanie takiego, ale plastik jest ciężki, więc zwykle drukowane samoloty są większe i wymagają mocniejszych silników i sterowników. Tutaj pokażę, jak zrobiłem w pełni wydrukowany w 3D mini Spitfire, który wykorzystuje silniki z jednego z tych miniaturowych quadkopterów. Aby zmniejszyć wagę drukowanych części, wydrukowałem je cienko i płasko na łóżku, a następnie wygiąłem je po wydrukowaniu, tak jak budowałem zestaw do piankowego samolotu.
Krok 1: Części i narzędzia
Oto części i narzędzia, których użyłem do budowy:
- Płytka kontrolera mini quadkoptera z odbiornikiem i nadajnikiem
- 4 małe silniki szczotkowe
-1S bateria
-Niektóre włókna PETG
- Niektóre cienkie i lekkie przewody
Narzędzia:
- drukarka 3d
- Lutownica
Użyłem płytki kontrolera z mini drona eachine e010, ale jego silniki są dość słabe, więc zamówiłem mocniejsze i większą baterię od Hobbyking. Do drukowania materiałów użyłem PETG ze względu na jego wyższą temperaturę topnienia, więc samolot nie stopiłby się tak po prostu, gdybym pozostawił go w samochodzie w słoneczny dzień.
Krok 2: Projekt
Świetnym źródłem dla samolotów DIY jest strona sklepu Flite Test. Do każdego zestawu dostępne są bezpłatne pliki PDF z pełnymi planami. Ponieważ budują i testują własne projekty, wybrałem taki, który wykorzystuje mniej części, na których opiera się mój projekt. Wybrałem Spitfire FLT-1123 i otworzyłem plany w Fusion 360. W Fusion użyłem narzędzi do blachy z ustawieniem grubości 0,2 mm, co było wysokością pojedynczej warstwy drukowanej 3D. Narzędzie Arkusz blachy w Fusion pozwala mi na wykonanie płaskich wykrojów modelowanych części, które później zostaną wygięte w kształt. Od tego momentu modelowanie było całkiem proste.
Krok 3: Drukowanie 3D
Drukowanie płaskich części wymagało precyzyjnie wypoziomowanego stołu iw ustawieniach drukowania zwiększyłem mnożnik ekstruzji do 1,4, aby zapewnić mocne wiązanie między drukowanymi liniami. Użyłem dyszy o średnicy 0,4mm, o wysokości warstwy 0,2mm. Inne elementy, takie jak mocowania silnika, zostały wydrukowane z 5% wypełnieniem i tylko 1 obwodem, aby zmniejszyć wagę.
Krok 4: Elektronika
Po wydrukowaniu wszystkich części przymocowałem płytkę kontrolera do drukowanego w 3D uchwytu za pomocą dwóch małych śrubek i przylutowałem dłuższe przewody do akumulatora. Dodałem też dodatkowe złącze do kamery FPV. Silniki zostaną przylutowane bezpośrednio do płytki po zmontowaniu skrzydeł, na razie są one po prostu wciskane w mocowanie silnika z przedłużonymi przewodami na każdym silniku.
Krok 5: Montaż
Do połączenia wydrukowanych elementów użyłem lutownicy do zespawania ich ze sobą (dowolny rodzaj kleju lub taśmy dawałby dodatkowy ciężar). Pierwszym etapem montażu jest zgięcie elementów skrzydła i umieszczenie ich razem z mocowaniem silnika z silnikami pomiędzy nimi i upewnienie się, że przewody wychodzą ze skrzydła pośrodku. Skrzydła są połączone małym drukowanym wspornikiem skrzydeł. Korpus samolotu składa się z 5 części, które są składane i łączone jak na zdjęciu. W tym momencie odciąłem dodatkowe przewody od silników i przylutowałem je do płytki. Następnie połączyłem korpus samolotu i skrzydła oraz dodałem ogon. Teraz uchwyt płyty kontrolera jest zamocowany wewnątrz korpusu i zabezpieczony. Zostawiłem kokpit otwarty na kamerę FPV, która jest po prostu trzymana razem z małą gumką i to wszystko. Konstrukcja jest skończona, a całość z baterią ważącą nieco poniżej 50g przy rozpiętości skrzydeł 315mm i długości korpusu 240mm.
Krok 6: Koniec
Teraz wystarczy włożyć baterię pod płytkę kontrolera, podłączyć i lecieć. Po sparowaniu go z nadajnikiem te małe drony mają świetną funkcję, dzięki której możesz wypoziomować swój samolot pod żądanym kątem i ustawić tę pozycję w standardowej pozycji, a dzięki temu sterowaniu, które silniki obracają się szybciej, możesz z tym poeksperymentować. Ponadto wygiąłem klapy skrzydeł, aby je dodatkowo poprawić.