Światła stroboskopowe LED do orki holowniczej itp.: 5 kroków (ze zdjęciami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:29

Niedawno zamieniłem mojego dużego pickupa na marynarkę. duża ciężarówka miała na dachu pełnowymiarową belkę świetlną, ale blezer ma szyberdach, więc nie mogę jechać tą samą drogą. Patrzyłem na różne ukryte stroboskopy i mam nawet stary dwururowy pług na desce rozdzielczej, ale gdzie jest zabawa w używaniu czegoś z półki.

Byłem na wyprzedaży i zobaczyłem te światła przeciwmgielne „hi Intensity” za 5 USD. Hmm to nie było halogenu a soczewki plastikowe ale po jasnej stronie:(obudowa jest metalowa tak samo jak mocowania więc czemu by ich nie chwycić.

Świetnie sprawdzą się na mojej marynarce, a nawet mogę zrobić pojedynczy zestaw LED do mojej odśnieżarki. Mam nadzieję, że to będzie łagodna zima, ale będę przygotowany….

Krok 1: Czas demontażu

Pierwszą rzeczą było ich rozebranie. Soczewki są po prostu przypięte. Wyjąłem lampy i styk i sprężynę też. Samo gniazdo było przynitowane do spodu obudowy, ale wiertło stopniowe szybko to wypuściło….

Krok 2: Diody i radiatory

Miałem jakieś 10-watowe chipy LED. Działają dobrze w samochodzie z zaledwie rezystorem szeregowym 2,7 omów. Możesz jechać ze stałym sterownikiem prądu, ale w tym przypadku nie pozostają na 100%, więc nie martwię się. jego zwykle 50-50 cykl pracy, gdy są w użyciu. Zdecydowałem się na 3 diody LED na światło. Wyciąłem kawałek płyty aluminiowej 1/8, aby pasował do konturu obudowy. Użyłem piły taśmowej delta, ale nawet piła do metalu będzie działać.

Rozłożyłem trzy diody led na środku płyty. Próbowałem ustawić je wyśrodkowane za różnymi sekcjami fletów w środku obiektywu. Odrobina smaru do radiatora pod każdym z nich pomaga utrzymać je w chłodzie. Niektóre urządzenia 6-32 utrzymują je na swoim miejscu.

Krok 3: Przewody i przelotki

Użyłem trochę drutu 16Ga, ponieważ każdy chip pobiera około 1 ampera, a to 3 ampery na oprawę oświetleniową. Umieściłem przelotkę w otworze na dole, ponieważ oryginalny drut jej nie miał.

Aby doprowadzić przewód zasilający do rezystorów, wywierciłem otwór 1/4 cala w płytce radiatora i włożyłem w ten otwór małą przelotkę, aby chronić przewód zasilający.

Krok 4: Okablowanie i żywica epoksydowa

Po równoległym podłączeniu diod led uziemiłem stronę ujemną do radiatora i użyłem żywicy epoksydowej, aby przymocować rezystory do radiatora. Dzięki temu są chłodne i pomagają zmniejszyć ryzyko pęknięć naprężeniowych w smyczach. Czarny przewód przymocowałem z tyłu płytki za pomocą tej samej śruby, która uziemiła z boku.

Sprzęt, który miałem, miał 1 cal długości. Mam świetną ofertę na sprzęt za 10 funtów za 4 USD. Czasami biorę Dremel i siekam go na kolor, kiedy skończę. Nie zrobiłem tego tym razem, ponieważ jest schowany w reflektorze. Użyłem jeszcze dwóch śrub, po jednej z każdej strony, aby przypiąć płytkę do odbłyśnika.

Krok 5: Składanie wszystkiego z powrotem

Włożyłem gumowe uszczelki z powrotem tam, gdzie ich miejsce i zatrzasnąłem soczewki z powrotem na miejscu.

Po szybkim teście włożyłem je z powrotem do pudełka, aż przestanie padać na zewnątrz.

Film pokazuje, że są podpięci do jednego z moich innych instrukcji… ogólnego kontrolera światła. wydaje się, że nie działa poprawnie, chyba że pobiorę go na pulpit. Może to tylko ja. Zaprogramowałem 4 wzory błysków i każdy z nich pokazuje przez kilka sekund

Dodam kilka zdjęć ciężarówki, kiedy w końcu je zamontuję. Dzięki za uwagę!

Pierwsza nagroda w Winterize Challenge