Zapalniczka łukowa w kontrolerze samochodowym: 6 kroków (ze zdjęciami)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:31

By lonesoulsurferObserwuj Więcej autora:

O: Zawsze lubiłem dzielić rzeczy na części - to ponowne składanie, z którym mam pewne problemy! Więcej o samotnym surferze »

To jest zapalniczka łukowa mojego automatu samochodowego. Nigdy nie myślałem, że połączę te słowa w zdanie!

Kontroler pochodzi z toru wyścigowego typu Scalextric, ale jest to kiepska, tania wersja. Znalazłem parę na wysypisku i pomyślałem, że pewnego dnia mogą się przydać do budowy – i tak się stało!

Główne części zapalniczki to generator łuku, który wytwarza bardzo gorący łuk, który może stopić lut. Jest zasilany akumulatorem litowo-jonowym i można go ponownie ładować.

Świetnie się bawiłem próbując różnych rzeczy, aby się z tym spalić, chociaż trzeba powiedzieć, że nie jest to przyjemne, gdy dostajesz zatrzaśnięcie od końca!

Nie jest to trudna konstrukcja, ale wewnątrz kontrolera jest trochę miażdżąca, więc być może będziesz musiał wymyślić kilka kreatywnych sposobów na umieszczenie wszystkich części w środku.

Krok 1: Części i narzędzia

Części

1. Kontroler automatów do gier – eBay

2. Zapalnik łukowy – eBay

3. Mikroprzełącznik dźwigniowy – eBay

4. Pręt mosiężny – eBay

5. Akumulator litowo-jonowy (mały) – eBay

6. Ładowarka litowo-jonowa – eBay

Narzędzia

1. Lutownica

2. Gorący klej

3. Szczypce

4. Przecinaki do drutu

5. Dremel (zawsze się przydaje)

6. Wiertarka

Krok 2: Wyciągnij kontroler

Kroki:

1. Odkręć i usuń wszystkie śruby mocujące regulator

2. Ostrożnie zdejmij jedną stronę pokrywy. Wewnątrz znajduje się sprężyna i spust. Usuń to, ale pamiętaj, aby je zachować

3. Wewnątrz będzie również mały kawałek plastiku z owiniętym drutem. Usuń to również. Wymieniłem tę część na mały kawałek płytki prototypowej w dalszej części budowy, ale nie ma powodu, dla którego nie można by jej użyć.

4. Przetnij wszystkie połączenia przewodowe

5. Powinieneś mieć pusty kontroler.

Krok 3: Opracowanie, jak dodać wszystkie części do kontrolera

Kroki:

1. Musisz być w stanie zmieścić się wewnątrz kontrolera, generatora łuku, akumulatora, ładowarki, przełącznika i dźwigni.

2. Połóż jedną stronę obudowy płasko i zacznij wypalać części wewnątrz. Przekonasz się, że wewnątrz kontrolera znajdują się małe wstawki i plastikowe kołki, które mogą wymagać usunięcia. Najpierw sprawdź, czy są one w ogóle potrzebne do zamknięcia kontrolera itp., A jeśli nie, usuń je.

3. Generator iskry zajmuje trochę miejsca, więc znalazłem dla niego najlepsze miejsce z tyłu sterownika. Musiałem przyciąć mały klin, żeby pasował.

4. Akumulator zmieścił się w rękojeści, a znaleziony przeze mnie moduł ładowania musiał wyjść od góry.

5. Na koniec musisz dodać dźwignię i sprężynę z powrotem na miejsce i upewnić się, że nadal działa.

Krok 4: Dodawanie przełącznika dźwigni i ładowarki

Spust na kontrolerze aktywuje zapalniczkę. Po pociągnięciu spustu aktywuje mikro przełącznik dźwigni wewnątrz kontrolera, który włącza zapłonnik łuku

Kroki:

1. Najpierw musisz ustalić, gdzie zamontować mikroprzełącznik wewnątrz kontrolera. Znalazłem najlepsze miejsce na małym kawałku plastikowego paska, na którym owinięty jest drut. Jest to rodzaj rezystora i służy do sterowania prędkością samochodu slotowego.

2. Postanowiłem tego nie używać i po prostu wyciąć kawałek płytki prototypowej (płytki drukowanej) do odpowiedniego rozmiaru.

3. Umieść kawałek plastikowego paska z powrotem w rowkach i po cofnięciu spustu zaznacz miejsce, w którym przełącznik dźwigni będzie musiał być przyklejony na miejscu do plastikowego paska

4. Dodaj trochę superglue do paska i przyklej do niego przełącznik.

5. Umieść z powrotem w kontrolerze, aby upewnić się, że jest we właściwej pozycji

6. Aby dodać ładowarkę, będziesz musiał zrobić małą szczelinę w kontrolerze, aby żeńskie gniazdo ładowania przesunęło się. Zmierz miejsce, w którym główka nasadki dotyka wnętrza obudowy i wywierć 3 małe otwory wiertłem.

9. Za pomocą przecinaka do drutu usuń wszelkie małe kawałki plastiku i spiłuj szczelinę, aby usunąć nadmiar plastiku.

10. Gdy szczelina będzie wystarczająco duża, aby zmieścić się w główce gniazda, dodaj trochę super kleju lub gorącego kleju i przyklej na miejscu

Krok 5: Okablowanie części

Okablowanie jest dość proste. Przedstawiłem schemat, jak to wszystko jest połączone ze sobą

Kroki:

1. Najpierw musisz podłączyć baterię. Możesz kupić małe uchwyty na baterie do tych baterii, ale ja właśnie użyłem taśmy elektrycznej, która zadziałała. Dodaj kilka małych zacisków na końcach baterii i ciasno owinąć taśmę wokół baterii. Jeśli nie masz zacisków baterii, po prostu dodaj trochę lutu do kilku odcinków drutu i załóż je

2. Przylutuj przewód do każdego zacisku akumulatora i dodaj go do pól lutowniczych akumulatora na module ładującym.

3. Aby podłączyć przełącznik, dodaj przewód do środkowego pinu lutowniczego, a także tego, który jest oznaczony jako NO (Normalnie Otwarty)

4. Przylutuj jeden przewód od przełącznika do dodatniego punktu lutowania na module ładującym. Przylutuj drugi do generatora łuku

5. Następnie przylutuj drugi przewód generatora łuku do ujemnego pola lutowniczego na module ładującym.

6. Aby przeprowadzić test, umieść 2 pozostałe przewody na generatorze łuku blisko siebie i naciśnij dźwignię na przełączniku. Powinieneś zobaczyć ładną iskrę generowaną na przewodach

Krok 6: Dodawanie sekcji Spark do kontrolera i wykańczanie

Teraz masz już wszystko okablowane, ostatnią rzeczą do zrobienia jest dodanie drutu z przodu dla iskry. Początkowo używałem do tego śrub, ale były za grube. Postanowiłem użyć mosiężnego pręta, który działał dobrze.

Kroki:

1. Wywierć kilka małych otworów z przodu kontrolera

2. Drut mosiężny musi mieć końce zgięte pod kątem 90 stopni, więc gdy są wewnątrz zapalniczki, 2 końce są skierowane do siebie. W tym celu użyj szczypiec. Możesz je później przyciąć, więc nie martw się, jeśli są trochę za długie na końcach

3. Dodaj trochę lutu do końcówek drutu mosiężnego i przylutuj do przewodów z generatora łuku.

4. Umieść 2 kawałki mosiądzu w wywierconych wcześniej otworach i przyklej je na gorąco. Chcesz mieć pewność, że nie skąpisz kleju, ponieważ musisz zaizolować tę część, aby iskra nie przeskoczyła.

5. Sprawdź, czy wszystko działa. Jeśli tak, zamknij kontroler i skręć go z powrotem

6. Dodałem również mały otwór, abym mógł zobaczyć diody LED na module ładującym. Po naładowaniu światło zmienia się z żółtego na niebieski.

Teraz wyjdź i zobacz, co możesz spalić. Baw się dobrze i bezpiecznie