Napraw kondensator - mały kondensator powietrzny w nadajniku: 11 kroków

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:34

Jak naprawić mały ceramiczny i metalowy, zmienny kondensator powietrzny, taki jak w starym sprzęcie radiowym. Dotyczy to sytuacji, gdy wałek poluzował się z wciśniętej nakrętki sześciokątnej lub „gałki”. W tym przypadku nakrętka, która jest śrubokrętem regulacyjnym, była pęknięta i nie trzymała wałka przy nacisku sprężyny łożyska, pozwalając płytkom kondensatora dotykać się i zwierać obwód strojenia. Sprzęt, w którym znajduje się nasadka, to stary nadajnik GE VHF FM z lampą próżniową, przystosowany do użytku z krótkofalówką. Jeśli widzisz to na zdjęciu, masz kwalifikacje do wykonania tej naprawy.

Krok 1: Wyjmij i sprawdź kondensator

Wyjęty kondensator jest sprawdzany. Widać, że płyty stykają się ze sobą. To jest złe. Przypuszczam, że większość ludzi wymieniłaby kondensator, ale nie ma potrzeby, jeśli można go naprawić. W jakiś sposób wał cofnął się, wymuszony przez sprężynę podobną do trójnogu. Nakrętka na wale, która nadawała mu tempo, pękła. Jest to wskazane, ponieważ ważne jest, aby zrozumieć, w jaki sposób kondensator jest trzymany razem i dowiedzieć się, dlaczego jest uszkodzony.

Krok 2: Napraw kondensator w imadle

Zauważ, że wałek ogonowy jest zaciśnięty w imadle bez uszkodzenia płytek kondensatora. Powinna być zaciśnięta tylko na tyle mocno, aby można było użyć szczypiec do odkręcenia pękniętego pokrętła/nakrętki po prawej stronie. Trzon jest zwykle mosiężny, więc bądź delikatny.

Krok 3: Sprawdź wał kondensatora

Widzisz mały rowek na śrubokręt w środku? Normalnie byłoby to znacznie bliżej szczytu nakrętki. Nie dajcie się zmylić wewnętrznym rowkiem i rowkiem nakrętki. W normalnej sytuacji zawsze skręcają się razem, a ten układ z dwoma gniazdami jest dla wygody technika ustawiania, który będzie pracował na zestawie radiowym. Mały rowek znajduje się na końcu wału, którego drugi koniec jest zaciśnięty w imadle.

Krok 4: Użyj szczypiec, aby przekręcić nakrętkę, aby ją poluzować. To jest pasowanie wtłaczane

Próbuję usunąć nakrętkę szczypcami. Nakrętka była nadal dość mocno nakręcona, mimo że się ześlizgnęła. Jest dopasowany i ma 50 lat. Ponieważ orzech jest pęknięty, odpadnie przy niewielkiej perswazji. Sprawdź następny krok, zanim przejdziesz do tego.

Krok 5: Ostrożne zdejmowanie nakrętki

Nakrętka była łatwiej usuwana, gdy śrubokręt pomógł utrzymać wałek przed obracaniem. Mimo że tylny koniec wałka znajdował się w imadle, nie był on tak mocno ściskany przez imadło z obawy przed dalszym uszkodzeniem kondensatora. Pomógł mały śrubokręt. Do czegoś takiego ważny jest dobrej jakości śrubokręt z końcówką w stanie jak nowy.

Krok 6: Nakrętka jest usuwana. Badanie

Nakrętka jest usuwana. Nie ma gwintów wewnętrznych, to było pasowanie wtłaczane z fabryki kondensatorów TELERADIO. Nakrętka wykonana z mosiądzu i chromowana. Spójrz na montaż. Poza tym, że jest trochę brudny, jest w zasadzie OK. Wyzwaniem jest oczyszczenie tego, ponowne wyrównanie osiowej pozycji odstępów płyt kondensatora w stosunku do nacisku sprężyny i ponowne przymocowanie nakrętki za pomocą spoiny JB, unikając jednocześnie przedostania się kleju do łożyska lub łożyska oporowego powierzchnie, wszystko w jednym prostym kroku! Jeśli dostaniesz klej między te ruchome części, kondensator nie będzie mógł zostać obrócony w celu regulacji.

Krok 7: Zdemontuj i wyczyść część

Czapka została zdemontowana, aby sprawdzić, czy nie ma nadmiernego zużycia lub czegokolwiek innego, i ponownie złożyć. Po usunięciu nakrętki w poprzednim kroku część dość łatwo się rozpadnie. Zwróć uwagę na długi trzpień sprężyny trójdrożnej. To tutaj było złącze lutowane, gdy nasadka była w zestawie radiowym. Części nie muszą być nieskazitelne. Są one platerowane, więc wystarczy je lekko wyczyścić rozpuszczalnikiem i ewentualnie bardzo lekko nałożyć „scotchbrite” na wał i łożysko sprężyny oraz powierzchnie oporowe, aby usunąć wszelkie zabrudzenia i zapewnić dobre połączenie elektryczne.

Krok 8: Ponownie zamontuj nasadkę i nałóż klej na końcówkę wału

Uwaga: nie wyczyściłem go bardzo dokładnie, ale wyczyściłem obszary, które mają znaczenie. Ponieważ nakrętki wału nie są już dla nich dostępne (czy kiedykolwiek były? Trwały 50 lat, czego chcesz?) bardzo mała ilość "spawu JB" została nałożona na końcówkę wału i bardzo cienka warstwa wewnątrz połowa długości nakrętki, przy czym połowa to część od łożyska. Epoksyda widoczna tutaj na wale została oczyszczona z boków wału i pozostawiona tylko na końcu. Tylko najmniejsza ilość w najcieńszej możliwej warstwie mogła pozostać na obwodzie wałka, w nadziei, że trochę jej utknie między wewnętrzną średnicą nakrętki a zewnętrzną średnicą wałka, a jednocześnie unikanie dostawania się między nakrętką a końcem łożyska (która również tutaj wygląda jak nakrętka). Używaj dużo ostrożności. Ze względu na pasowanie wtłaczane pomiędzy powierzchnią wału a wewnętrzną średnicą nakrętki wymagana jest tylko niewielka ilość żywicy epoksydowej. Ponownie trzymaj to z dala od obszaru łożyska, aby po wykonaniu następnego kroku, który jest nieodwołalny, nie zrujnujesz pracy.

Krok 9: Wciśnij nakrętkę z powrotem na wał

Nakrętka została umieszczona na wale i starannie dociśnięta w imadle. Ale nie za daleko. Nie ma powrotu. Zwróć uwagę, że czapka jest dokładnie prosta w imadle.

Krok 10: Ustaw odstęp między płytami

Imadło zostało starannie zamknięte, aż pasztety zostały wyśrodkowane tak, jak powinny. Pozostawiono to na noc do ustawienia. Zwróć uwagę, że płyty są dość równomiernie rozmieszczone. Zauważ również, że sprężyna jest ściśnięta. Tak powinno być. Teraz zostaw to w spokoju na 2 dni. Na sprężynie jest nacisk około 6 funtów, a żywica epoksydowa musi być całkowicie utwardzona, zanim będzie musiała przyjąć naprężenia.

Krok 11: Wykończenie

Kondensator został wyjęty z imadła, sprawdzony i ponownie zainstalowany w radiu. Zwróć uwagę, że żywica epoksydowa nagromadziła się we wgłębieniu nakrętki, gdzie wypełniła szczelinę w wale, a także połączyła się z wałem i wewnętrzną średnicą nakrętki. Trwa od 4 lat, a stare radio lampowe jest na antenie na 146,7 MHz.