Jak swobodnie uformować sterownik silnika L293D: 8 kroków
Jak swobodnie uformować sterownik silnika L293D: 8 kroków

Wideo: Jak swobodnie uformować sterownik silnika L293D: 8 kroków

Wideo: Jak swobodnie uformować sterownik silnika L293D: 8 kroków
Wideo: AVT1585 STEROWNIK SILNIKA KROKOWEGO BIPOLARNEGO 2025, Styczeń
Anonim

Ostatnio robiłem projekt z silnikami krokowymi i potrzebowałem sterownika silnika, który miałby mały rozmiar i miał 4 wyjścia. Po skończeniu i dopracowaniu mojego swobodnego kształtu tego sterownika postanowiłem go tutaj umieścić, ponieważ wydawało się, że niewiele osób to zrobiło. Bez dalszych zarzutów, sterownik silnika o dowolnym kształcie.

Krok 1: Materiały

Nie potrzebujesz wiele, żeby to zrobić. Wszystko czego potrzebujesz to: (1) L293D IC - sterownik silnika. (1) Mały przewód połączeniowy -- Musi mieć tylko około 1 cala długości. (1) Kawałek kabla taśmowego -- 12 żył lub jeden kawałek 8-żyłowy i jeden 4-żyłowy. (5) Krótkie kawałki ciepła -rurki termokurczliwe - zwarte połączenia nigdy nie są dobre.

Krok 2: Przylutuj kołki uziemiające

L293d ma bardzo ładne wyprowadzenia dla wszystkiego poza układem PCB. Ponieważ cztery kołki uziemiające znajdują się pośrodku, po prostu złóż je, aż wszystkie się zetkną, a następnie przylutuj.

Krok 3: Moc logiki lutowania

Pin 16 to zasilanie logiki. Chce być podłączony do +5 woltów. Pin 1 to włączenie kanału 1-2. Aby chip działał, musi być podłączony do +5. Zazwyczaj podłączam aktywacje do +5, ale jeśli nie chcesz, bo chcesz ich użyć, po prostu pomiń ten krok. Złóż piny 1 i 16 razem na spodzie chipa i przylutuj.

Krok 4: Podłączanie ostatniego włączenia

Jeśli używasz włączania, pomiń również ten krok. Złóż 3-4 kanał enable (pin 9) i przylutuj przewód połączeniowy między nim a połączeniem wykonanym w kroku 2.

Krok 5: Przygotuj kabel taśmowy

Oddziel pasma kabla taśmowego i ocynuj końce. Znacznie ułatwi to później lutowanie.

Krok 6: Przylutuj przewody zasilające

Przylutuj przewody do uziemienia, +5 i styku zasilania silnika (styk 8). Odetnij nadmiar z uziemienia i połączeń +5 i załóż rurkę termokurczliwą na przewód zasilający silnika.

Krok 7: Wejścia lutowane

Przylutuj cztery pasma kabla do pinów wejściowych. Są to: Pin 2 Pin 7 Pin 10 Pin 15 Termokurczliwe połączenia.

Krok 8: Wyjścia lutowane i gotowe

Wszystkie pozostałe piny to wyjścia. Przylutuj do nich kabel taśmowy. Nie musisz ich obkurczać na gorąco, bo wszystko wokół jest izolowane. I to wszystko! Podłącz go do silnika, trzymaj się limitów napięcia i prądu i baw się dobrze!