Radio samolotowe (podsłuchiwanie na pilocie): 5 kroków

2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:34

W tej instrukcji pokażę, jak zmodyfikować normalne, analogowe radio AM/FM (lub FM), aby mogło odbierać transmisje z samolotów i wież kontrolnych samolotów.

Najpierw krótkie omówienie tego, jak to działa. Samoloty nadawane za pomocą AM. AM oznacza modulację amplitudy dla niewtajemniczonych. Przekazują od około 115 MHz do około 140 MHz; dla porównania, audycje AM, które są zwykle odbierane przez radio, mają zakres od 530 KHz do 1705 KHz. Będziemy konwertować część naszego radia, która normalnie odbiera FM, aby odbierać AM w paśmie częstotliwości samolotu.

Krok 1: Materiały eksploatacyjne

Wszystko czego potrzebujesz do tego (oprócz siebie i baterii) to:

1) NAPRAWDĘ tanie analogowe radio FM lub AM/FM. Odebrałem mój za 5 dolarów. 2) Sposób otwierania radia bez jego łamania (zwykle śrubokręt krzyżakowy) 3) Płaski śrubokręt

Krok 2: Otwórz

Otwórz radio, najprawdopodobniej śrubokrętem (chyba, że po prostu wyskoczy ze swojej taniości). Obserwuj jego części.

Krok 3: Konwertuj na AM

Zwróć uwagę na małe srebrne pudełko z wyciętym na górze kółkiem i kolorowym kółkiem zagłębionym w środku z linią idealnie pasującą do płaskiego śrubokręta? Cóż, musimy to poluzować, aby umożliwić nam odebranie AM i nie odfiltrować wszystkiego poza FM. Aby to zrobić, włóż płaską głowicę i obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara około 5-10 razy. Twoje radio może mieć ich kilka więcej. Powtórz powyższy krok dla wszystkich.

Krok 4: Zmień częstotliwość

Zauważysz tam kilka cewek. Jeśli twoje radio również odebrało AM przed modyfikacją, będzie miało dużą cewkę ferrytową. Zignoruj to. Skupiamy się tylko na kilku małych cewkach. Rozłóż je tak bardzo, jak to możliwe, utrzymując je w ogólnie zwiniętym kształcie. Łatwo to zrobić za pomocą płaskiego śrubokręta.

Krok 5: Zamknij i ciesz się

Zamknij radio - gotowe! Ustaw go na odbiór FM (nawet jeśli wiemy, że faktycznie będzie odbierać AM). Będziesz mógł słyszeć transmisje z samolotów, z których tarcza wskazuje około 700 MHz i więcej. Poniżej usłyszysz normalne transmisje. Wyjdź na zewnątrz, aby uzyskać nieco lepszą jakość, a gdy będziesz blisko lotniska, usłyszysz ATIS.