Spisu treści:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-13 06:58
Wyszukiwanie pinów silnika pralki za pomocą multimetru cyfrowego. Potrzebujemy multimetru w trybie testera ciągłości i podobnego uniwersalnego silnika pralki jak na powyższym zdjęciu. stwierdzisz, że ma 6-7 przewodów
Krok 1: Silnik pralki
Silnik uniwersalny to rodzaj silnika elektrycznego, który może działać na prąd przemienny lub stały i wykorzystuje elektromagnes jako stojan do wytworzenia pola magnetycznego. Jest to komutowany silnik z uzwojeniem szeregowym, w którym cewki wzbudzające stojana są połączone szeregowo z uzwojeniami wirnika przez komutator. Jest często określany jako silnik szeregowy prądu przemiennego. Silnik uniwersalny jest bardzo podobny w konstrukcji do silnika serii DC, ale został nieznacznie zmodyfikowany, aby umożliwić prawidłowe działanie silnika przy zasilaniu prądem przemiennym. Ten typ silnika elektrycznego może działać dobrze na prąd przemienny, ponieważ prąd zarówno w cewkach polowych, jak i tworniku (i wypadkowe pola magnetyczne) będą się zmieniać (odwrotna polaryzacja) synchronicznie z zasilaniem. Stąd wynikająca siła mechaniczna będzie występować w stałym kierunku obrotów, niezależnym od kierunku przyłożonego napięcia, ale zdeterminowanym przez komutator i polaryzację cewek wzbudzających.
Krok 2: Szczotki silnikowe pralki
Szczotka lub szczotka węglowa to urządzenie, które przewodzi prąd pomiędzy nieruchomymi drutami a ruchomymi częściami, najczęściej w obracającym się wale. Typowe zastosowania obejmują silniki elektryczne, alternatory i generatory elektryczne.
Aby niektóre typy silników elektrycznych lub generatorów działały, cewki wirnika muszą być połączone w celu utworzenia obwodu elektrycznego. Pierwotnie osiągnięto to poprzez przymocowanie miedzianego lub mosiężnego komutatora lub „pierścienia ślizgowego” do wału, ze sprężynami dociskającymi „szczotki” z plecionego drutu miedzianego do pierścieni przewodzących prąd. Takie szczotki zapewniały słabą komutację, gdy przechodziły z jednego segmentu komutatora do następnego. Lekarstwem było wprowadzenie „szczotek o wysokiej odporności” wykonanych z grafitu (czasami z dodatkiem miedzi). Chociaż rezystancja była rzędu dziesiątek miliomów, była wystarczająco wysoka, aby zapewnić stopniowe przesuwanie prądu z jednego segmentu komutatora do drugiego. Termin pędzel pozostaje w użyciu. Ponieważ szczotki się zużywają, można je wymieniać w produktach przeznaczonych do konserwacji.
W naszym przypadku szczotki węglowe silnika pralki są jedyną częścią narażoną na codzienne działanie i mogą się zużywać, pękać lub ulegać uszkodzeniu, więc w 80% przypadków, jeśli silnik działa źle lub jest uszkodzony, szczotki powinny być w pierwszej kolejności patrzeć na
Krok 3: Sterowanie prędkością silnika pralki
Jak kontrolować prędkość silnika pralki jest bardzo proste za pomocą regulatora napięcia pwm który jest tani i kontrolować napięcie za pomocą potencjometru
Modulacja szerokości impulsu (PWM) lub modulacja czasu trwania impulsu (PDM) to sposób opisywania sygnału cyfrowego (binarnego/dyskretnego), który został utworzony za pomocą techniki modulacji, która polega na kodowaniu wiadomości na sygnał pulsacyjny. Chociaż ta technika modulacji może być wykorzystywana do kodowania informacji do transmisji, jej głównym zastosowaniem jest umożliwienie sterowania mocą dostarczaną do urządzeń elektrycznych, zwłaszcza do obciążeń bezwładnościowych, takich jak silniki. Ponadto PWM jest jednym z dwóch głównych algorytmów stosowanych w fotowoltaicznych ładowarkach baterii słonecznych [1], drugim jest śledzenie maksymalnego punktu mocy.
Krok 4: Obwód sterownika silnika pralki
Jest to najlepszy dostępny obwód regulatora prędkości silnika pralki, możesz wypróbować ściemniacz światła, ale nie będzie działał tak samo i możesz użyć tego urządzenia do regulacji prędkości i możesz obracać uniwersalny silnik w tokarce, szlifierce taśmowej, piły tarczowej, wyrzynarka, rower elektryczny, wózek elektryczny, łuparka do drewna i wiele innych projektów i zastosowań ma 10000-13000 obr./min
Krok 5: Jak podłączyć silnik pralki
Jest to jeden ze sposobów podłączenia silnika pralki do napięcia przemiennego 120 V / 220 V ten schemat okablowania silnika pralki nazywa się napędem bezpośrednim, ponieważ silnik uniwersalny jest podłączony bezpośrednio do zasilania sieciowego, a silnik uruchamia się z pełną prędkością od momentu podłączenia do źródła zasilania.
Krok 6: Kołki silnika pralki
Dziękujemy za poświęcony czas, jeśli podoba Ci się ten film, rozważ subskrypcję
www.youtube.com/channel/UCPjqH3HfNA4Shttkx…
. Możesz znaleźć NOSKILLS na Facebooku Możesz również znaleźć płetwy NOSKILLS na twitterze Jeśli chcesz wysłać e-mail do CZŁOWIEKA BEZ UMIEJĘTNOŚCI: [email protected] Jeszcze raz dziękuję DIY Electronics rullez !!!