Spisu treści:
- Krok 1: Czego potrzebujesz
- Krok 2: Wykonywanie nacięć w rurze PVC
- Krok 3: Złóż podstawową ramę łodzi podwodnej (część 1)
- Krok 4: Złóż podstawową ramę łodzi podwodnej (część 2)
- Krok 5: Złóż podstawową ramę łodzi podwodnej (część 3)
- Krok 6: Montaż silników
- Krok 7: Podłączanie pierwszego i drugiego silnika
- Krok 8: Dodanie do ramy łodzi podwodnej
- Krok 9: Podłączanie trzeciego silnika
- Krok 10: Mocowanie magnesów
- Krok 11: Elektronika (wersja zapoznawcza)
- Krok 12: Podłączanie przewodów do przełączników
- Krok 13: Podłączanie przełączników do przewodu zasilającego
- Krok 14: Podłączanie przełączników do kabla internetowego
- Krok 15: Podłączanie przełączników do silników za pomocą kabla internetowego
- Krok 16: Zakryj przewody taśmą
- Krok 17: Testowanie łodzi podwodnej
Wideo: BTS - Drużyna 28 (R2-DTimbs) Podwodny/Podwodny: 17 kroków
2024 Autor: John Day | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-30 11:32
Poradnik budowania łodzi podwodnej z materiałów, które można znaleźć w lokalnym sklepie ze sprzętem.
Ostatnia łódź podwodna będzie mogła poruszać się do przodu, do tyłu, skręcać, poruszać się w górę i w dół po wodzie.
Krok 1: Czego potrzebujesz
Materiały (jak na zdjęciu):
- (1) Rura z gładkim końcem 1/2" x 10' PVC Sch. 40
- (4) Koszulka 1/2" Sch. 40 PVC
- (6) Kolanko 1/2" Sch. 40 PVC 90 stopni
- (3) Chwilowe wyłączenie środka DPDT Mini
- (1) Przewód internetowy Riser 80' 24/4-G kategorii 5e - szary
- (3) Silnik prądu stałego sterowego
- (3) Śmigła pasujące do silników prądu stałego – przeznaczone do użytku pod wodą
- (2) Zaślepka 1/2" PVC Sch. 40
- (25) 8-calowe opaski kablowe/zamek błyskawiczny z podwójną blokadą
- (2) Pojedynczy magnes dyskowy
- (1) Izolacja rur z polietylenu 1/2 "x 6"
- (1) Rola czarnej taśmy elektrycznej
- (3) Pojemnik z folii z tworzywa sztucznego do silników prądu stałego
- (1) Wosk Pierścień
- (20+) Dodatkowe przewody w różnych kolorach
Narzędzia/dod. Materiały (nie na zdjęciu):
- Czarny Sharpie
- Lutownica z lutem
- Obcinak do rur PVC
- Nożyce
- Taśma miernicza
- Narzędzie do ściągania izolacji
- Super klej
- Kabel zasilający
- Dostęp do gniazdka elektrycznego
- Papier do drukarki
Krok 2: Wykonywanie nacięć w rurze PVC
Materiały:
- (1) Rura z gładkim końcem 1/2" x 10' PVC Sch. 40
- Czarny Sharpie
- Obcinak do rur PVC
- Taśma miernicza
Kroki:
- Zaznacz punkt na skrajnym lewym końcu rury PVC.
- Od poprzedniego znaku odmierz 6 cali w prawo za pomocą taśmy mierniczej i zrób znak.
- Powtórz (powyżej) krok jeszcze dwa razy, mierząc od poprzedniego znaku(ów) i wykonując więcej znaków zgodnie z instrukcją.
- Od ostatniego oznaczenia, które zrobiłeś, odmierz 5 cali w prawo za pomocą taśmy mierniczej i zrób znak.
- Powtórz (powyżej) krok jeszcze raz, mierząc od poprzedniego znaku(ów) i wykonując więcej znaków zgodnie z instrukcją.
- Od ostatniego zaznaczenia, które zrobiłeś, odmierz 1' w prawo za pomocą taśmy mierniczej i zrób znak.
- Powtórz (powyżej) krok jeszcze raz, mierząc od poprzedniego znaku(ów) i wykonując więcej znaków zgodnie z instrukcją.
- Od ostatniego oznaczenia, które zrobiłeś, odmierz 9 cali w prawo za pomocą taśmy mierniczej i zrób znak.
- Od ostatniego oznaczenia, które zrobiłeś, odmierz 4 cale w prawo za pomocą taśmy mierniczej i zrób znak.
- Powtórz (powyżej) krok jeszcze raz, mierząc od poprzedniego znaku(ów) i wykonując więcej znaków zgodnie z instrukcją.
- Używając obcinaka do rur PVC, wykonaj cięcie w każdym ze znaków, które narysowałeś na rurze w powyższych krokach.
Wynik:
- (3) 6 "nacięcia rury PCV
- (2) 5 "nacięcia rury PCV
- (2) 1 'nacięcia rury PCV
- (1) 9-calowy krój rury PCV
- (2) 4 "nacięcia rury PCV
- Zapasowa rura PVC
Zachowaj wszystkie kawałki rury PVC pod ręką na następny krok, pozostawiając wszelkie zapasowe kawałki rury PVC na boku.
Krok 3: Złóż podstawową ramę łodzi podwodnej (część 1)
Materiały:
- (2) 1 'nacięcia rury PCV
- (4) kolanka z PVC
- (2) Trójniki PCV
- Obcinaki do rur PVC
Kroki:
- Weź jeden z 1-calowych kawałków rury PVC i przetnij go na pół, tak aby powstało (2) 6-calowe odcinki rury.
- Spójrz na koszulkę z PVC: na każdej koszulce z PVC znajdują się trzy otwory, z których dwa znajdują się naprzeciwko siebie / nie są prostopadłe.
- W jednym z (powyżej) dwóch otworów umieść jeden koniec jednego kawałka 6” rury PVC w jednym otworze, wywierając nacisk, aby połączenie się utrzymało.
-
Umieść jeden koniec drugiego segmentu 6” w drugim otworze, który znajduje się dokładnie naprzeciwko miejsca, w którym przymocowałeś koniec drugiego segmentu 6”.
- Umieść jeden koniec jednego z kolanek PVC na wolnym końcu jednej z 6” rur PVC konstrukcji wykonanej zgodnie z powyższymi instrukcjami.
- Połącz jeden z otworów drugiego kolanka PVC i wolny koniec drugiej rury PVC 6” znajdującej się na utworzonej konstrukcji.
- Spójrz na obrazek na 'Rysunku 1'. Twoja struktura powinna pasować do tego, co znajduje się na obrazku.
- Powtórz (powyżej) kroki z kolejnym 1' cięciem rury PVC, dwoma kolankami PVC i trójnikiem PVC, aby uzyskać dwie struktury podobne do tej z rysunku 1.
Krok 4: Złóż podstawową ramę łodzi podwodnej (część 2)
Materiały:
- Produkty wcześniejszego etapu (co powstało w części 1)
- (2) 6 "nacięcia rury PCV
Kroki:
- Przymocuj jeden koniec jednego z 6” kawałków rury do otworu kolanka PVC z jednego z segmentów, który został wykonany w części 1.
- Przymocuj otwarty koniec tego samego elementu o długości 6 cali do jednego z kolanek PVC drugiego segmentu rury, który znajduje się poziomo w poprzek niego.
- Spójrz na obrazek na 'Rysunku 3'. Połączenia, które właśnie wykonałeś, powinny przypominać to, co pokazano na obrazku.
- Przymocuj drugi z 6" kawałków między otworami dwóch kolanek z PVC znajdujących się po drugiej stronie segmentów, które zostały wykonane w części 1, podobnie jak dołączono element 6" z wcześniejszych kroków.
- Spójrz na obrazek na 'Rysunku 2'. Utworzona ramka powinna przypominać to, co pokazano na obrazku.
Krok 5: Złóż podstawową ramę łodzi podwodnej (część 3)
Materiały:
- Produkty wcześniejszego etapu (co zostało wykonane w części 2)
- (2) 5 "nacięcia rury PCV
- (1) 6 "cięcie rury PCV
Kroki:
- Obróć trójniki PVC na ramie wykonanej w części 2, aby były skierowane w dół.
- Podłącz jeden koniec jednego z 5” kawałków do jednego z otworów w jednym z łączników trójnika PVC.
- Połącz drugi 5” kawałek rury PVC z otworem drugiego trójnika PVC w podobny sposób, jak pierwszy 5” kawałek był połączony z ramą.
- Przymocuj jeden z otworów jednego z łączników kolankowych PVC do otwartego końca jednego z 5” kawałków rury PVC.
- Przymocuj jeden z otworów drugiego kolanka PVC do 5” kawałka PVC, który obecnie nie jest połączony z kolanem PVC.
- Przymocuj element 6” tak, aby jego końce były połączone z otwartymi końcami obu łączników kolankowych PVC, które znajdują się na spodzie konstrukcji.
- Spójrz na „Rysunek 4”. Twoja ukończona konstrukcja powinna przypominać to, co pokazano na zdjęciu z lotu ptaka.
Krok 6: Montaż silników
Materiały:
- Wosk Pierścień
- Taśma elektryczna
- (3) czerwone przewody
- (3) Czarne przewody
- (3) Silniki sterowe (DC)
- (3) Śmigła do silników
- Lutownica + lut
- Narzędzie do ściągania izolacji
- Nożyce
- Klej (np. Superglue)
Kroki:
- Wyjmij trochę wosku znajdującego się w woskowym pierścieniu. Rozwiń ten wosk w (6) małych kulkach, z których każda ma taką samą średnicę jak nikiel.
- Owiń każdy z silników taśmą elektryczną, upewniając się, że wszystkie otwory w silnikach, które prowadzą do elementów wewnętrznych, są zakryte. Ma to na celu zapobieganie przedostawaniu się wosku i uszkodzeniu silników podczas późniejszych etapów.
- Spójrz na każdy silnik. Na jednym końcu powinny znajdować się dwa terminale, z których jeden powinien mieć obok siebie czerwoną kropkę, jak pokazano na (pierwszym) obrazku powyżej. Terminal z czerwoną kropką reprezentuje terminal, który będzie podłączony do zasilania, a drugi reprezentuje uziemienie.
- W przypadku każdego z (6) czarno-czerwonych przewodów, których będziesz używać, użyj ściągacza izolacji, aby zdjąć 1 calową izolację z jednego końca i 3 calową izolację z drugiego końca. Aby prawidłowo zdjąć izolację z przewodów, przed przystąpieniem do zdejmowania izolacji należy określić grubość każdego przewodu (której z liczb znajduje się obok ściągacza).
- Podłącz lutownicę do gniazdka ściennego i daj jej co najmniej pięć minut na rozgrzanie się przed użyciem.
- Weź pod ręką pierwszy silnik i jeden czerwony przewód. Przepchnij końcówkę przewodu z odsłoniętą miedzią o grubości 1 cala przez zacisk tak, aby stykał się z powierzchnią zacisku.
- W celu przylutowania przewodu do zacisku należy krótko dotknąć lutownicy zaciskiem przed zetknięciem końcówki lutownicy z niewielką ilością lutowia. Spowoduje to dozowanie małej kulki lutowia na złączu, jeśli zostanie to zrobione poprawnie, co utrzyma przewód i zacisk razem.
- Weź jeden czarny przewód i wepchnij koniec z 1" miedzią odsłoniętą przez pozostały zacisk pierwszego silnika. Przylutuj go do zacisku, podobnie jak w poprzednim kroku przylutowano czerwony przewód.
- Używając pozostałych przewodów i silników, podłącz czerwony i czarny przewód do drugiego i trzeciego silnika w podobny sposób jak w przypadku pierwszego silnika, jak wykonano we wcześniejszych krokach (5-8).
- Spójrz na pierwszy obraz przypisany do tego kroku. Zmontowane silniki powinny przypominać silnik na obrazku.
- Otwórz każdy z plastikowych pojemników silnika, jak pokazano na materiałach, i włóż do każdego kulkę wosku. Odłóż pokrywki kanistrów na bok.
- Weź każdy z silników i umieść go tak, aby wał był skierowany w dół i wychodził przez otwór w dnie pojemnika.
- Trzymaj przewody zasilania i uziemienia każdego silnika tak, aby znajdowały się nad otwartym końcem pojemnika.
- Włóż kolejną kulkę wosku do każdego pojemnika nad silnikami, nadal upewniając się, że przewody znajdują się nad pojemnikiem.
- Weź pokrywki pojemników, które były ustawione z jednej strony. Włóż każdy zestaw przewodów +/- przez otwory w pokrywie i użyj nacisku, aby przymocować pokrywki z powrotem do pojemnika.
- Zetrzyj nadmiar wosku z pokrywek i wałków silników.
- Nałóż super klej na wnętrze każdego śmigła, a następnie przesuń wały każdego silnika przez śmigło, aby każdy silnik miał jedno śmigło.
- Spójrz na drugi z obrazów dostarczonych w tym kroku. Ułożenie silnika, wosku i przewodów wewnątrz zbiorników i śmigła zewnętrznego powinno być zgodne z kolejnością pokazaną na tym schemacie.
Krok 7: Podłączanie pierwszego i drugiego silnika
Materiały:
- (2) Krawaty na suwak
- (2) Zmontowane wodoodporne silniki (z poprzedniego kroku)
- Rama łodzi podwodnej
- Taśma elektryczna
- Nożyce
Kroki:
- Przymocuj jeden z silników do jednego z dłuższych końców górnej ramy łodzi podwodnej za pomocą pojedynczej opaski zaciskowej. Upewnij się, że śmigło jest skierowane od łodzi podwodnej.
- Przymocuj drugi silnik bezpośrednio naprzeciwko silnika, który ostatnio przymocowałeś (za pomocą opaski zaciskowej), a następnie przymocuj ten obok rury PVC. Upewnij się, że śmigło skierowane jest na zewnątrz ramy łodzi podwodnej.
- Spójrz na pierwszy obraz, który ma zilustrować ten krok. Rozmieszczenie silników powinno odpowiadać ich rozmieszczeniu na obrazie. Dzięki temu oba silniki mogą być używane do sterowania ruchem w płaszczyźnie poziomej.
- Aby zapewnić każdemu z silników większe podparcie (aby nie spadły z rury PVC), połącz silniki i rurę za pomocą owinięcia taśmą elektryczną.
- Drugi obraz dostarczony wraz z tym krokiem pokazuje, jak wyglądałby silnik, gdyby był owinięty taśmą na silniku, na którym jest przymocowany.
Krok 8: Dodanie do ramy łodzi podwodnej
Materiały:
- Rama łodzi podwodnej (wykonana z poprzednich kroków)
- Obcinaki do rur PVC
- Czarny Sharpie
- Taśma miernicza
- (2) Trójniki PCV
- (2) Zaślepki z PCV
- (2) 4 "nacięcia rury PCV
- (1) 9-calowe cięcie rury PCV
- (4) Krawaty na suwak
Kroki:
- Zrób znak (używając ostrza) na środku 6” rury PVC, która znajduje się na dnie łodzi podwodnej.
- Narysuj kolejny znak 1” na lewo od znaku środkowego, a następnie narysuj kolejny znak 1” na prawo od znaku środkowego.
- Użyj obcinaków do rur PVC, aby wykonać cięcie na oznaczeniach, które znajdują się po lewej i prawej stronie znacznika środkowego. Rezultatem jest szczelina w 6-calowym kawałku rury PVC na dnie łodzi podwodnej.
- W tę szczelinę włóż łącznik trójnika PCV, upewniając się, że otwarte końce rury PCV skierowane w stronę szczeliny są szczelnie zabezpieczone wewnątrz otworów łącznika, które znajdują się naprzeciwko siebie.
- Weź 9-calowy kawałek rury PVC i przymocuj jeden koniec do otwartego końca łącznika trójnika PVC.
- Weź kolejny łącznik trójnika PVC z materiałów i przymocuj otwór prostopadły do innych otworów do otwartego końca 9-calowego kawałka rury PVC. Koszulka PVC powinna być skierowana w dół.
- Weź jeden kawałek 4-calowego PVC i przymocuj jeden z jego końców do jednego z otwartych końców PVC Tee.
- Drugim elementem 4” przymocuj jeden koniec tego elementu do pozostałego otwartego końca trójnika PVC.
- Zabezpiecz każdą z dwóch zaślepek z PVC wokół każdego z dwóch otworów pozostawionych przez 4" segmenty rury PVC.
- Spójrz na pierwszy obraz, który jest specyficzny dla tego kroku. W oparciu o zmiany, które ostatnio wprowadziłeś do ramy łodzi podwodnej, powinna ona wyglądać jak rama pokazana na obrazku.
- Przeciągnij jeden z zamków błyskawicznych przez otwór drugiego zamka błyskawicznego, aby utworzyć opaskę o rozmiarze dwukrotnie większym od zwykłego zamka błyskawicznego.
- Zrób kolejny przedłużony suwak za pomocą pozostałych dwóch opasek na suwak.
- Zakreśl jeden z przedłużonych opasek błyskawicznych wokół pionowego segmentu 9-calowego rury PVC i jednego z 5-calowych segmentów, które są równoległe do 9-calowego elementu.
- Zakreśl drugi suwak wokół 9-calowego pionowego segmentu rury PVC i drugiego 5-calowego segmentu, który jest równoległy do 9-calowego elementu.
- Spójrz na drugi obraz dołączony do tego kroku. Opaski zaciskowe powinny być przymocowane do dolnej połowy łodzi podwodnej, jak pokazano na rysunku.
Krok 9: Podłączanie trzeciego silnika
Materiały:
- (1) Zmontowany wodoodporny silnik (niepodłączony do łodzi podwodnej)
- Rama łodzi podwodnej (wykonana z poprzednich kroków)
Kroki:
- Ustaw trzeci silnik tak, aby był równoległy do 9-calowej rury PVC pośrodku łodzi podwodnej. Upewnij się, że śmigło jest skierowane w dół.
- Przesuń silnik w górę/w dół, tak aby znajdował się blisko dna 9-calowej rury lub tak, aby śmigło znajdowało się około 1”-2” od dna łodzi podwodnej.
- Przymocuj silnik do ramy łodzi podwodnej, wiążąc 9-calową rurę PVC i silnik opaską zaciskową. Wokół silnika i rury można owinąć taśmę elektryczną, aby upewnić się, że silnik nie wysuwa się z łodzi podwodnej.
Krok 10: Mocowanie magnesów
Materiały:
- (2) Magnesy dyskowe
- Taśma elektryczna
- Nożyce
- Rama łodzi podwodnej (wykonana z poprzednich kroków)
Kroki:
- Przekręć kawałek taśmy, aby mógł przejść przez jeden z magnesów.
- Przeciągnij skręconą taśmę przez magnes i umieść magnes na jednej z zaślepek z PVC jednostki zanurzalnej.
- Częściowo owinąć magnes taśmą tak, aby był pewnie przymocowany do rury, ale nie był całkowicie zakryty.
- Powtórz podobny proces z drugim magnesem, umieszczając go na drugiej zaślepce z PVC.
- Spójrz na obraz, który odnosi się do tego kroku. Każdy z magnesów, które przyczepiłeś do rury, powinien wyglądać tak, jak pokazano na obrazku.
Krok 11: Elektronika (wersja zapoznawcza)
Ten schemat (powyżej) pokazuje, jak powinna być skonfigurowana Twoja elektronika, gdy skończysz łączyć ze sobą każdy komponent. Chociaż możesz użyć tego schematu, aby określić, w jaki sposób należy połączyć ze sobą przełączniki, silniki itp., Poniższe kroki dzielą ten proces na mniejsze sekcje.
Krok 12: Podłączanie przewodów do przełączników
Materiały:
- (3) Przełączniki DPDT
- Lutownica + lut
- (18) Różne przewody o tej samej szerokości
- Narzędzia do ściągania izolacji
Kroki:
- Spójrz na pierwszy diagram przypisany do tego kroku. Schemat przedstawia połączenia, które należy wykonać od przełącznika do kabla zasilającego i do silnika. Aby ułatwić wykonanie kolejnych kroków, przewody i połączenia między przewodami będą odnosić się do kolorów pojawiających się na schematach.
- Zdejmij 0,5 cala z każdego końca każdego z osiemnastu przewodów za pomocą szczypiec do zdejmowania izolacji.
- Do pierwszego przełącznika potrzeba sześciu przewodów. Przeciągnij każdy przewód przez każdy z sześciu zacisków, tak aby zaciski były połączone z jednym przewodem. Zaczep końce przewodów wokół każdego przełącznika.
- Przylutuj (ostrożnie) małe ilości lutu do miejsc, w których spotykają się wszystkie końcówki i przewody. Upewnij się, że żaden zacisk/przewód nie styka się z innym zaciskiem/przewodem. Pamiętaj, że korpus przełącznika jest wykonany z tworzywa sztucznego i stopi się, jeśli dodasz do niego nadmiar ciepła.
- Spójrz na drugi obraz w tym kroku. Tak powinny wyglądać Twoje połączenia, więc nic nie jest zepsute przez przypadek.
- Powtórz ten krok z dodatkowymi przewodami i przełącznikami, tak aby każdy przełącznik był podłączony do sześciu różnych przewodów.
Krok 13: Podłączanie przełączników do przewodu zasilającego
Materiały:
- (1) przewód zasilający
- (3) Przełączniki lutowane do przewodów (z poprzedniego kroku)
- Lutownica + lut
- Narzędzie do ściągania izolacji
**Uwaga: Niektóre przewody, które były podłączone do przełącznika, nie są pokazane na schemacie, aby obraz był wyraźniejszy, ale powinny być obecne w rzeczywistości.
Kroki:
- Zwróć uwagę na kolor przewodów, które przylutowałeś do przełączników, w porównaniu z kolorami, których użyłem. Zapamiętaj kolejność swoich przewodów i ich zgodność z przewodami przedstawionymi na obrazku (powyżej). Przetłumacz kroki, aby dopasować swoje części na podstawie tego zamówienia, ponieważ będę odnosić się do kolorów obecnych na schematach.
- Zdejmij 2 cale izolacji z końca przewodu zasilającego, który nie ma być podłączony do gniazdka. Pod tą izolacją pojawią się dwa przewody.
- Zdejmij jeden cal izolacji z każdego z dwóch przewodów składających się na przewód zasilający.
- Podłącz przewody, które powinny iść do zasilania (w kolorze fioletowym) z przewodem kabla zasilającego, który jest przewodem zasilającym (czerwony).
- Podłącz przewody, które powinny iść do masy (w kolorze czarnym) z przewodem przewodu zasilającego, który nie jest aktualnie podłączony do niczego innego, a zatem jest uziemieniem (większy czarny przewód).
Krok 14: Podłączanie przełączników do kabla internetowego
Materiały:
- 80-calowy kabel internetowy
- (3) Przełączniki lutowane do przewodów (z poprzedniego kroku)
- Narzędzia do ściągania izolacji
- Lutownica + lut
**Uwaga: Niektóre przewody, które były podłączone do przełącznika, nie są pokazane na schemacie, aby obraz był wyraźniejszy, ale powinny być obecne w rzeczywistości.
Kroki:
- Zdejmij 6 cali izolacji z jednego końca 80-metrowej rolki kabla za pomocą ściągaczy do przewodów. W izolacji powinno znajdować się łącznie osiem przewodów. Dwa z nich nie są potrzebne i można je wyrzucić.
- W przypadku pozostałych sześciu przewodów, które będą używane, usuń 1 cal izolacji z każdego.
- Przewody, które należy łączyć w określonej kolejności, są oznaczone jako „A”, „B”, „C” i „D”. „A” i „D” powinny być połączone, natomiast „B” i „C” powinny być połączone.
- Zgodnie ze schematem skręć ze sobą każdy zestaw nieizolowanych końców różowego i pomarańczowego przewodu. Skręć razem miedziane końce niebieskich i zielonych przewodów przełączników. Powinieneś skończyć z sześcioma parami połączonych przewodów.
- Na każdą parę przewodów pokazanych na schemacie skręć razem nieizolowany koniec jednego z sześciu 80-calowych przewodów dłuższego zwoju kabla.
- Przylutuj każde z połączeń między parami przewodów a przewodem internetowym, aby pozostało połączone.
Krok 15: Podłączanie przełączników do silników za pomocą kabla internetowego
Materiały:
- 80-calowy kabel internetowy (podłączony do przełączników)
- Narzędzia do ściągania izolacji
- Lutownica + lut
**Uwaga: na tym etapie silniki powinny być montowane na ramie łodzi podwodnej. Jednak na schemacie są one pokazane osobno dla ułatwienia przeglądania.
Kroki:
- Wewnątrz 80-calowego kabla znajduje się sześć przewodów lub trzy pary po sześć przewodów. Każda z następujących par przewodów ma wspólny przełącznik: Bordowy/Brązowy, Jasnozielony/Ciemnozielony, Jasnoniebieski/Ciemnoniebieski. Ponieważ każda para ma jeden przełącznik, muszą mieć ten sam silnik.
- W przypadku pierwszego silnika skręć razem przewód uziemiający silnika (czarny) z bordowym przewodem. Na schemacie przedstawiono zbliżenie skręconego drutu. Skręć razem brązowy przewód z przewodem zasilającym silnika (czerwony).
- Podłącz pozostałe przewody zasilania/masy silnika do odpowiednich par, jak pokazano na schemacie (powyżej).
Krok 16: Zakryj przewody taśmą
Zakryj cały odsłonięty przewód taśmą elektryczną, aby zapobiec zerwaniu lub zwarciu między bliskimi przewodami. Spowoduje to również, że połączenia będą wodoszczelne, dzięki czemu okablowanie nie uszkodzi się z powodu wody w basenie, w którym będzie testowana łódź podwodna. Pamiętaj, że nie wszystkie przewody na obrazie zostały zaklejone taśmą.
Krok 17: Testowanie łodzi podwodnej
Materiały:
- Izolacja rur PVC 6 '
- Nożyce
Kroki:
- Nieustannie sprawdzaj swoją łódź podwodną, aby sprawdzić, czy ma neutralną pływalność, tonie lub pływa. Idealnym obiektem do testowania jest basen, jak pokazano na zdjęciach (powyżej). Podłącz przewód zasilający do gniazdka elektrycznego, a następnie użyj przełączników, aby kontrolować kierunek, w którym porusza się łódź.
- Odetnij kawałki izolacji rury z długości 6 stóp, przetnij wzdłuż pionowego szwu każdego segmentu i dodaj do zanurzenia (w razie potrzeby), aby osiągnąć poziom wyporu, jaki chciałbyś mieć.
Zalecana:
OMeJI - Zespół 15 SubBob Kanciastoporty podwodny: 37 kroków
OMeJI - Team 15 SubBob Squarepants Submersible: Jest to zatapialny / zdalnie sterowany pojazd z PVC oparty na Harmonogramie o średnicy 1/2 cala. Został zaprojektowany do podnoszenia dwóch flag na dnie dziewięciometrowego basenu za pomocą podwójnych haków. Flagi były częścią konkursu zorganizowanego przez Akademię Liceum Kon
Podwodny dron zdalnego sterowania: 10 kroków (ze zdjęciami)
Podwodny zdalnie sterowany dron: Zdecydowałem się zbudować ten ROV w celu eksploracji i podziwiania podwodnego świata, ponieważ nie ma tam wielu tanich podwodnych dronów. Chociaż zajmuje to dużo czasu, badań i samodydaktyki, jest to zabawny projekt
Podwodny 2017: 95 kroków
Podwodny 2017: Podwodny 2017
Podwodny wykrywacz nieszczelności obudowy kamery: 7 kroków (ze zdjęciami)
Wykrywacz nieszczelności obudowy kamery podwodnej: Obudowa kamery podwodnej rzadko przecieka, ale jeśli to nastąpi, skutki są zwykle katastrofalne, powodując nieodwracalne uszkodzenie korpusu aparatu i obiektywu
DIY podwodny ROV: 8 kroków (ze zdjęciami)
Podwodny pojazd podwodny dla majsterkowiczów: jakie to może być trudne? Okazuje się, że przy tworzeniu podwodnego ROV było kilka wyzwań. Ale to był fajny projekt i myślę, że był całkiem udany. Moim celem było to, aby nie kosztował fortuny, aby było łatwo prowadzić i mieć kamerę